첫번째글에 어떤 유저분이 답글을 친절하게 달아주시고 후기 부탁하셔서 열심히 한 번 써보겠습니다.
그뿐만 아니라 바게에 조금이나마 도움이 될까해서 올려봅니다.
상황설명
1. 9900km 12년식 베스비2 라이트가 안들어옴.(전구문제x)
2. 급 인터넷 검색- 어딜가도 칭찬밖에 없는 샵을 찾음
3. 맡기고 찾으러갔더니 제네레이터 문제라고함. 코일교체 및 등등등 해서 5만5천원 들었음.
4. 그날 저녁에 시동을 거는데 다시 라이트 안들어옴
5. 다시 센터 갔더니 맡겨놓고 가라고함.
6. 다시뜯어본 결과 제네레이터의 마그네트가 자성이 약해 전기생성이 안된다함.
7. 마그네트는 코일이랑 앗세이(세트) 이므로 마그네트만 사진 못하고 같이사야한다고함. 알았다고하고 부품주문
8. 주문한 부품이 늦음, 오토바이 타야겠어서 물어보니까 타도된다함.
9. ?! 제네레이터가 제기능을 못하는데 배터리 방전되지 않냐고 물어보니 제네레이터 선이 3가닥인데 따로따로라 상관없다함
10. 궁금한거 못참는 성격이지만, 너무 귀찮게하는거같아서 믿고 다시 가져옴
11. 라이트 안들어오는 상태로 이틀인가 타다가 역시나 예상대로 배터리나감, 시동 셀모터로 안걸림
12. 궁금해서 이것저것 톡으로 사장님한테 물어보는데 아무래도 바가지쓰는거같아서 걍 취소해달라함.
13. 킥으로 시동거니까 라이트가 들어옴!! 신기방기
14. 또다시 라이트 안들어옴. 깜빡이도 점점 타면탈수록 약해지고 정상이 아님
15. 버스 기술자이신 아버지와 함께 문제찾다가 보니 제네레이터 정상, 발전 정상, 레귤레이터 또는 라이트 컨트롤러가 비정상인걸 확인
정비시작!!
레귤레이터와 라이트 컨트롤러가 도착해서 정비를 시작하겠습니다.
전에 교체할려고 사놨던 배터리입니다.
요게 라이트 컨트롤러입니다.
요게 레귤레이터입니다.
우선 시작 전에 배터리 전압을 측정해봤습니다. 10.xx정도 되네요
저기 뭔가 없는부분이 레귤레이터가 있던 자리고, 그 오른쪽이 라이트 컨트롤러입니다.
레귤레이터가 들어갈 자리입니다.
끼워주면 이렇게 됩니다. 무광블랙 멋있네요.
?! 라이트 컨트롤러를 교체하기 전에 시동을 걸어봤더니 라이트가 들어옵니다!
사실 라이트 컨트롤러는 혹시몰라 두 번 주문하기 귀찮아서 한꺼번에 주문한거고, 레귤레이터 문제라고 생각했었습니다.
다행이네요! 센터 기다렸으면 제네레이터앗세이(마그네트포함) 약 5만원정도 깨질뻔했네요
시동 건 상태에서 다시 측정해줍니다.
약 14정도 나옵니다. 제네레이터에서 제대로 발전이 되고있고, 레귤레이터를 통해 제대로 전압이 올라오는걸 뜻합니다.
시동 안걸었을때 12v가 나와야하고, 시동걸면 13~14v가 나와야하고 스로틀을 땡기면 14v이상 나와야하고, 아무리 땡겨도 15v를 넘지 말아야한다네요.
충전이 제대로 된다는걸 확인했으니, 배터리를 교체합니다. 배터리는 분리할때는 -부터 빼고, 조립할때는 +부터 해줍니다.
군대에서 운전병시절에 배운건데, 자체에는 -가 흐르고있어서, 만약 +먼저 분해하다가 +단자~드라이버~자체어딘가 가 연결되면
스파크가 탁!!! 화상입습니다.
구 배터리입니다. 대림에서 나온거네요. 중국산입니다.
구 배터리 분리 후 전압을 측정해봤습니다. 약 12정도가 나오는데 전에 방전됐을때 9.5정도 나왔고, 일시적인 전압이라 생각됩니다.
2년 넘게 썼으니 그냥 신품으로 교체해줍니다.
신품 교체 전 전압을 재봅니다. 13 후반으로 나오눈군요.
조립할땐 +부터~
왜 재본건지 모르겠습니다; 아무튼 조립후 시동걸기 전 재보니 13.2정도? 13 초반으로 나옵니다.
시동 걸고 나서입니다. 13 후반대로 미세하긴 하지만 이건 아마 새제품이라 시동걸기전이 전압이 높아서 그런것 같습니다. 아무튼
제네레이터가 13.9정도의 전압을 보내주고 있는거죠
스로틀을 감아줬을 때 입니다. 14를 넘어갑니다. 아무리 감아도 15를 안넘습니다. 정상이군요.
단자를 보호하는 고무를 꼭 덮어주세요!
케이스를 덮어줬습니다.
프론트 커버를 조립하고! 사진한방! 그런데 간밤에 비를맞아서 그런지 먼지가...ㅠㅠ 세차시켜주고 기름도 넣어줘야겠어요!
아참! 정비할때 키로수가 얼마나 됐나 사진으로 남겨놓으면 좋더라구요! ㅎㅎ
그리고, 나중에 알았는데 세차하러 가다보니 거의 바닥이던 이름이 반정도 차있더군요!
아마도 배터리가 약하면 퓨엘게이지도 제기능을 못하나봅니다.
앞쇼바의 얼룩얼룩!
마트에서 파는 물왁스 뿌려주고 천으로 빡빡 문질러주면 이렇게 간단하게 광이납니다!
세차 완료 후 사진! 12년 5월에 구매해서 애지중지 아껴왔던 녀석... 흔한 제자리 쿵 한 번 없이 2년넘게 탔네요.
실제로 보면 훨씬 광이나는데 사진은 왜이렇게 안이쁘게 나왔는지 모르겠어요..ㅠㅠ
여러분도 간단한 장비만 있다면 누구나 할 수 있는 정비였습니다.
앞으로 엔진쪽 이상이 아닌이상 센터 안갈랍니다.
인터넷에서 좋은 글들만 보고 그렇게 믿고 맡겼는데 오진을 해서 돈만 나갈뻔했습니다.
뭐... 잘 모르는거 같아보여서 덤탱이를 씌울려고 헀을수도 있겠죠
이미 교체해버린 코일도 솔직히 문제가 있었는지 의심도 되네요.
만약 마그네트를 갈았더라면, 마그네트 약 5만원이상에다가 또 라이트 안들어와서 시간버리고 다른정비를 다시했겠죠?
참고로, 저는 레귤레이터 13000원에 인터넷으로 샀습니다. 배터리는 3만원정도 들었구요.
제가 쓴 글중에 혹시 잘못된 정보가 있거나, 질문 있으시면 얼마든지 댓글달아주세요.
정말 뿌듯하네요 ㅎㅎ 모두들 안전운전 하세요!
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