수리했던 내용들이 이전에 올렸던 수리기와 비슷하고 중복되어 게시글을 작성하지 않다보니 마지막 수리기하고는 거진 11개월이나 차이나네요ㅎㅎ
이번에 수리한 차량은 전/후방 사고 차량입니다.
가장 많은 사고패턴중 하나이며 많은분들이 수리하셨을 내용이지만
정작 차량수리하시는 모습을 보지 못하시기때문에 도움이 되고자 글을 적게 됩니다.
@차량작업은 작업자에 따라 매우 다릅니다. 저는 저 나름대로의 작업방식대로 진행했습니다.
차량은 h사의 a차량입니다.
전방사고
후방사고
후방추돌로 인한 팩패널, 리어 휀더 손상
리어휀더 꺽임
좌측도 손상
으로 인하여 후방쪽부터 작업을 시작했습니다.
작업 내용은 리어 백패널, 리어휀더, 범퍼, 트렁크도어 교환 입니다.
손상부분 견인작업입니다.
견인 후 손상된 패널 제거
탈거 후 추가 방청작업입니다.
백패널을 올려보고
트렁크를 가조립..
신품 휀더 입니다. 불필요한 부분을 제거 가공하고
신품이라도 추가방청, 안티바이브레이션 패드 부착
휀더 가조립 후
우측도
좌측도 단차가 잘 나옵니다.
전체 용접작업에 들어갑니다.
용접 후 사진촬영을 안한듯..찾아봐도 없네요..ㅠ 작업 완료 후 실리콘 도포 및 퍼티작업까지 완료 후 도장 넘어가기 전 사진입니다.
후방사고수리는 마무리..
프론트패널 및 범퍼레일 손상
콘덴서 및 라디에이터까지 교환합니다.
치수도 측정결과 좌/우 프레임 교정작업입니다.
교정 완료 후 좌/우 휀더, 후드, 헤드램프 가조립 후..
우측도
좌측도 단차가 좋아졌습니다.
이제 도장공정으로 넘깁니다.
도장완료
깔끔하게 잘 나왔습니다.
우측 스태프 앞쪽도 판금작업이 들어갔으나 사진을 못찾...
최종 조립 완료
전면부도
후면부도 단차가 만족스럽게 나왔습니다. 프론트번호판은 손상도가 심하여 재발행..
이제 리어글래스 장착 및 실내 시트, 트림류만 조립하고 세차하면 고객님에게 인도 됩니다.
대부분의 사고처리는 이렇게 이루어 집니다.
여기까지 읽어주셔서 감사하며 본차량 작업 외에도 질문 댓글로 달아주시면 대댓으로 답변 드리겠습니다.
감사합니다.
ps. 요즘 날씨가 많이 따듯해져서 그런지 크고작은 접촉사고들이 많아 차량 입고량이 급증하였습니다. 봄철 춘곤증, 졸음운전 조심하시구 언제나 안전 운전 합시다!
사고는 안나는게 제일 좋으니까요
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