제가 직접 소유해본 차량이력은
구 sm520
렉서스 is250
뉴sm5 임프레션
c63 amg
e92 m3
이구요
성격자체가 여러가지 경험해보는걸 선호하는 편이라서
외관이나 색상 스타일 차량의목적 가리지 않고 끌리는 차가 있으면
갈아타보면서 지내왔습니다
그리고 가장 최근에는 320d로 갈아타보았는데요
웹상에서는 연비도 좋고 출력도 좋고 뭐..칭찬은 자자한데...일단 썰 풀어보겠습니다
1. 연비
320d 존재가치의 전부라고 해도 과언이 아닐 연비..는
막상 까보니 그렇게 생각보다 좋지 않습니다
처음에는 중고인수때부터 달려있던 19인치 카피M 휠때문에 연비가 별로인가보다 싶었습니다
320d에 19인치라니 ㅋ 그것도 카피 ㅋㅋ 정말 개념없는 전주인이죠 ㅎㅎㅎ
이때 당시 시내5 고속5 기준 통합연비 16km 정도 나오더군요
고속도로만 달리면 20km 정도 나오구요
고속도로에서 100키로 넘기지 않고 2,3차선으로 정속주행하면 25km 정도까지 나오는것 같긴한데
너무 답답해서 비추구요 개인적으로 화물차들 사이에 껴서 달리는것도 싫어하구요
하여튼... 저는 솔직히 시내 고속 복합연비가 20이상 나오지 않을까 생각하고 구입했던것인데
생각보다 낮았습니다.
그래서!
순정 휠타이어 셋트로 교체를 해보았는데..
최소 10%이상은 연비향상이 있을줄알았는데
거의 똑같습니다.. 이는 순정형 타이어가 런플렛 타이어라서 그렇다고도 하더군요
타이어를 한타나 금호로 바꿔껴보아야 진정한 순정 16인치 휠에서의 연비를 체크할수 있겠지만
어쨌든 최초 제공되는 순정타이어를 장착한상태가 옳은것이니...
생각보다 낮음은 확실합니다.
2. 출력
고만고만한 디젤터보 2.0과 비슷한 출력입니다
국산 디젤엔진과 별반 차이가 없는 동력성능입니다.
특출난것은 없지만 그래도 페달을 조금만 밟아도 꽤나 폭발적인것 처럼 가속하려고 하는점은 칭찬할만합니다.
가속한다고 하지 않았습니다 ㅋ 가속하려고 하는점..이라는 것을 강조 ㅋㅋㅋㅋ
3. 차체강성 및 밸런스
별로.. 독일 프리미엄 ....이라고 하기엔 너무 엔트리급이지만..하여튼 e90 3시리즈 보다는 단단한 느낌이
거의 없다고 보시면 되며 고속선회시 불안정한 느낌도 상당합니다.
구형 3시리즈보다 훨씬 더 현대차에 가깝습니다.
4. 브레이킹시 소음
타 수입차보단 브레이크 소음이 덜한편입니다
(거의 정차했을때 나는 삐이이익~ 하는 소리요.. 많은 외제차들이 같은 현상이 많죠.. 레이싱타입 패드 어쩌구 하면서 말이죠)
5. 엔진소음
ㅎㄷㄷ 합니다.. 소음에 민감하신분 절대로. 디젤승용차 구입하지 마세요...
그리고 국산 디젤승용보다 시끄러우면 시끄럽지
조용하지 않습니다...
센터에 입고 시켜보았더니 에어클리너 부분이 떨어서 그런다며 조치를 해주었습니다만
조금 개선은 되었는데 그래도 여전히 ㅎㄷㄷ합니다..
애기주먹만한 자갈 200개 정도가 엔진속에서 나뒹구는것 같습니다..
진동..역시 장난 아닙니다.. 제가 첫 디젤차를 타기에 더 민감하게 받아들이는것 같기도 한데..
주행거리가 연간 2만키로 이상 되는분 아니라면 디젤차는 의미가 없는것 같습니다...
320i 휘발류도 복합연비가 15km가 나온다고 합니다...
그리고 결정적으로 스탑앤고 시스템 때문에
시내 정차중에 수시로 시동이 꺼지고 켜지고 하는데..
스타트모터 소음과 진동도 장난 아니고요.. 임의로 스탑앤고를 꺼둘수는 있지만
금새 자동으로 활성화 되더라고요...
저는 솔직히 320d에 후한점수를 줄수가 없네요..
연비가 좋다 좋다 해봤자.. 그렇게 치명적으로 좋은것도 아니고요
원래는 엑센트 위트 디젤을 한번 타보고 싶었는데 우연히 지인통해 320d를 먼저 타보게 되었는데
타면 탈수록 실망이 큽니다 ㅋ
그리고 끝으로 bmw의 날카로운 핸들링? 그런건 F30에는 없습니다
F30 스포츠 모델은 M서스펜션과 17인치 휠 등으로 조금 낫다고는 하는데
제가 타는 네비팩은 별루네욤..
그리고 제가 더욱더 연비가 별로 좋지 않다고 여기는 점은
320d를 타기전 꽤나 동력성능이 좋은 차들을 타보고 싶어서
c63 1년 m3 1년씩
총 2년동안 꽤나 빠른차를 타고 다녔었는데
이녀석들이 웹에서는 연비가 어마무시 하다고 악평이 자자하지만
그건 미친듯이 때려밟을때 얘기고
정속주행..아니 그냥 적당히 다른차들이랑 비슷하게만 달리면서
한번씩 쭉 땡겨줘도
복합연비 10km 내외로 나옵니다.
게다가 펀치력이 차원이 다른데..
320d도 거북이 주행해야 20km 나오는거지
길좀 뚫려서 달리기 시작하면 연비 쭉쭉 떨어집니다
순간 기록되는 연비가 최대 리터당 7km까지 떨어지더라고요..
결국 차량이 주는 만족감대비
연비가 주는 기쁨은 리터당 5km 뿐인데
이마저도 요즘 잘나오는 휘발류차랑 별차이도 없고요..
제가 예전에 타던 is250은 휘발류면서도 리터당 18km 복합연비찍고 다녔거든요
물론 거북이주행은 아니고요.
하여튼 전 요즘 매우 슬픕니다 저같은 잘못된 선택을 하는분이 없길 바라는 마음에 써봤습니다.
연간 2~3만 km씩 타시는분 아니시면 디젤은 옳지 않아요!
총평
연비 아끼려고 디젤차 선택하는건 비추...
게다가 320d 가 그렇게 좋은차도 아님..
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