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안녕하세요 자전거 리빌딩 문제로 문의드립니다.
게시물ID : bicycle2_30007짧은주소 복사하기
작성자 : 손쓰린기봉이
추천 : 0
조회수 : 960회
댓글수 : 4개
등록시간 : 2015/01/18 00:03:12
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다름이 아니라 이번에 회사 퇴사하면서 운동겸 전에 타던 자전거를 친구한테 빌려줬다가 다시 받아왔거든요
 
현재 상태가
 
ㅡ 뒷변속레버 고장(일체형입니다.)
 
ㅡ 앞뒤 허브는 나갔다고 알고있는데 딱히 타는데 지장은 없어 일체형으로 중고로 업어올까 생각중입니다.
 
ㅡ 브레이크는 아비드bb 구형 - 패드만 교체 계획
 
ㅡ 뒷드레일러 변속 불량 (앞뒤 slx/앞은 양호)
 
지금 문제가 아스팔트에서만 가볍게 타는 용도인데 9단까지 갈 필요가 있을까 하는 생각입니다.
 
ㅡ MTB여도 21/24단으로 구성해도 상관은 없는지
 
ㅡ 브레이크 변속기는 솔직히 데오레나 아세라급으로 생각중입니다.
    24단 정도로 계획중인데 앞 드레일러를 그대로 유지하고 뒷드레일러 변속레버만 교체해도 상관없는지요
 
ㅡ 현재 9단 스프라켓이 달려있는데 뒷드레일러 교체시 스프라켓도 교체해야하는지
  (이 부분은 각 단에 체인이 달라서 아마 바꿔야할거라고 생각은 하고있습니다. 교체 필요시 중고 휠셋 구매후 스프라켓 장착 생각)
  (9단용 휠셋과 7/8단 휠셋이 따로 있는지요, )
 
혹시 아시는 정보 있으시면 부탁드립니다.
 
퇴직금으로 새로살까 했는데 요즘 자전거값이 영 부담이네요..ㅜㅜ
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