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답변 감사합니다 ㅋㅋ
답변 보고 다시보니 너무 두루뭉술한 질문이였네요; 그럼에도 꼼꼼한 답변 감사해요 ;_;
일단 배터리는 아는 센터에서 로케트로 공임포함 5만원이하로 받을것 같구요
타이어는 순정을 다려고 하는데 공임포함 15정도 나오려나요.. 말씀하신대로 스위치작업은 공임 얼마 안들것같네요.

배터리나 스위치작업은 직접할수있지만 타이어 가는김에 해달라하면 스위치작업정돈 그냥 해줄것같아요.
선택사항들은 다시한번 보고 왔는데 제가 엔진오일이나 필터 브레이크 오일등등을 갈고싶었던 이유는
전주가 꼼꼼히 관리했다곤 하나 말뿐인 정비였을까 걱정되서.. 제 눈으로 직접 확인하고싶어서였는데
일단 당장 오일양이나 패드마일리지도 많이 남았으니 천천히 생각해봐야겠네요.. ;_;

다시한번 답변 감사합니다~

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하하 무슨뜻으로 말씀하신지는 느낌이 옵니다 ㅋㅋㅋ
제가 패드나 오일들을 선택에 넣은건 오일량도 패드 마일리지도 괜찮거든요.
앞뒤 브레이크오일이나 엔진오일 '양'은 모두 이상이 없어요.
근데 예전에 타던 델피노의 경우 엔진오일 마개를 열면 막대가있어서 점도를 확인할수 있었고 저는 항상 점도로 체크하라 배워서;
근데 cbr250r은 오일양 체크 창은 있는데 마개를 열면 그냥 마개뿐이더군요. 그래서 찍어서 점도를 확인하자니
아는 형께서 반장난으로 한 얘기가 중고거래시 오일 점도 맞추려고 설탕물 들이붓기도한다나..
뭐 이런 극단적인 예는 아니더라도 전주인이 말만 관리하고 대강대강 했을까봐.. 제눈으로 확인하고 싶어서였는데
생각해보니 양이 부족한것도 아니고, 색이 변한것도 아닌데, 굳이 전주인의 관리실태까지 전전긍긍 하며 걱정하느니
그냥 센터가서 함 봐달라 하려구요. 센터가서 보고 아니다 싶으면 갈아야죠.
패드나 이런건 마일리지가 많이 있으므로 그냥 다음에 교체하기로 마음먹었습니다ㅋㅋ

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그러게요.. 저도 바꾸고싶은데 총알이 모지라네요.. 전주가 달아놓은건데
배터리 문제도 그렇고. 예전에 다른것들 탈때도 순정라이트로 야간주행시에 불편하진 않았는데
HID 달린거 타보니 좋긴 좋지만 아무래도 부담됩니다;
맞은편에서 차가 올때 괜스리 죄송하고, 신호대기중에도 뒤에서 눈뽕될까 노심초사하고..
심지어 끄는 스위치 마저 없으니... 일단 급한불부터 끄고 총알 생기면 갈려고요..ㅠㅠ