폐지되는 노선은 모두 17개로 3호선과 중복도가 높았던 427번 704번 402번 등이 없어지고 비효율적인 장대.굴곡 노선들도 사라집니다.
대신 신개발지역이나 주요 도심을 빠르게 잇는 급행과 간선, 지선 17개 노선이 새로 생겨납니다.
먼저 급행 6번은 대천동을 출발해 서문시장, 이시아폴리스를 거쳐 봉무동까지 갑니다.
급행 7번은 칠곡 3지구를 지나 금호지구, 계명대역과 대곡지구를 한번에 잇습니다.
급행 8번은 대곡역과 테크노폴리스, 유곡지역을 오갑니다.
도시철도를 중심으로 버스는 기존 간선 중심에서 지선 순환체계로 바뀌면서 환승률은 26%까지 올라가고 배차간격은 0.4분 줄어든 평균 13.1분이 됩니다.
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