100년 전 1496명이 숨진 영국 여객선 타이태닉의 침몰사고는 더없는 비극이었지만 여성과 어린이에게 구명보트를 양보한
영국 남성들의 신사도는 두고두고 칭송을 받아왔다. 실제 해난사고 현장의 영국 여객선들에선 이 같은 신사도는
거의 없었다는 연구 결과가 나왔다.
스웨덴 웁살라 대학 연구진은 타이태닉호(號)를 포함해 지난 1852년부터 2011년까지 100명 이상이 숨진 대형 해난사고
18건의 생존율 특성을 분석해 최근 미국 국립과학원회보(PNAS)에 발표했다. 분석 결과 승무원의 생존율이 61.1%로
가장 높았고 다음이 선장(43.8%), 남성 승객(37.4%), 여성 승객(26.7%) 순이었다. 어린 승객들의 생존율은
15.3%로 가장 낮았다. 실제 재난현장에선 '여성과 어린이 먼저(Women and children first!)'라는 원칙보다
'각자도생(Every man for himself!)'의 현실이 지배했다. 특히 영국 선적 배들의 여성 승객 생존율은 15.3%로,
다른 나라 여객선 평균보다 10%포인트 이상 낮은 것으로 분석됐다.
타이타닉만 하더라도 선장이 총으로 위협하면서 했던 결과였죠. 더군다나 위급시에는 살아남을 수 있는 사람은
우선적으로 빨리 대피해야 하는데 이렇게 인위적인 대처로 인해서 희생자만 늘어났습니다.
그러나 영화에서는 '여성과 아이를 보호하는 위대한 영국의 신사'라는 이미지를 유포시킵니다.
이것은 제국주의시절부터 행해왔던 여성과 아이를 보호하는 서양의 지배층 vs 여성과 아이를 희생시키는 유색인종'
이라는 도식구조입니다. 일본도 조선에게 행해왔던 세뇌입니다.