"하지만 자판기 설치라던가 하는 문제는 소득과 연관돼 있는 문제로 왜 국정원이어야 하는지 모르겠다"며 "지적사항을 보면 오너가 아니면 할 이유가 전혀 없다. 선원휴가나 잔업수당 얘기도 돈하고 관련된 얘기인데 오너가 아니면 누가 하느냐. 국정원이 했다고 하면 말이 안 된다. 관여를 했다면 투자를 했다는 얘기밖에 안된다"고 말했다.
항해사 B씨는 "자판기 위치라던지 안전 비품 설치 이런 것은 안전한 고박을 해야 하는 문제이기 때문에 법적으로 규정돼 있다"며 "걔내들이 왜 관리를 한 건지 모르겠다. 지적사항 목록들은 선사가 관여할 문제이고 국정원이 관리를 했다면 실질적인 선주로 의심받을 수 있다"고 말했다.
그는 "나라의 보안을 담당하는 조직이 선박관리까지 했다는 것은 이상한 일이지 않나. 해명이 필요하다"고 지적했다.
항해사 B씨는 "CCTV 설치 문제나 탈출시 동선에 방해되는 조정 문제 역시 선박 운항팀에서 관리돼야 할 문제"라고 반박했다.
