안녕하십니까~~

눈팅만3년째하는 오유남자사람입니다

오늘 주말이라 취미활동하고 오는도중... 심상치않게 변속이 잘안되는것을 감지를하고..오페라실린더를 어느정도 가늠하고

이후 2시간있다가 주행을하던도중 차도에서 클러치가 무용지물이 된것을느꼈습니다..

중립이 안들어가는 불쌍사..  (스틱운전자라..정말절망적이었습죠..ㅠ) 여하튼..

다행히.. 제가 DIY주로하는 장소까지 가서 부속을 교체를 하고 에어빼기도 정상적으로 싹다했슴돠(액만쫙쫙쌀때까지)

그런데 테스트 주행시.......

이건 클러치 실제 적용범위(차가나가는지점)이 기존보다 훨씬더 높다는것을느꼈는데요.. 차에 막상 구조나 정확한 원리까지는

공부를 못해서.. 이에 대한 원인이 궁금해서 아시는분은 답변좀 귀동냥할수있을까싶어서

글올립니다!!

액은 도트쓰리로 했구요!!