누구나 그렇지만 .
내가 하고있고, 내가 상관없다 라고 생각하면 .
남의 의견을 잘 받아들이지 않습니다.
위험해~ 하지마~
라고 한들
난 지금까지 괜찮았음. 어차피 한발이나 양발이나 사고낼사람은 냄
등등
결국은 자기 편한대로 하는것이죠 .
만약 미국에서 . 양발운전이 더 좋은것으로 밝혀져! 라는 기사가 난다고 한들
지금 한발쓰는분이 양발을 연습해서 양발쓸껀 아니잖아요 .
그래서 포기했습니다.
어차피 운전자세가 불편한것도 그들이고 ,
긴급회기피기동시 헬게이트를 경험하는것도 그들이고 ,
사고났을때 한발대비 조금더 크게 사고날수있는 가능성도 그들이고 .
물론 뒷차들은 좀 짜증날수 있겠습니다.
가속할때 브레이크 들어올꺼고 .
주행중에 브레이크등 켜진채로 달릴수도있고 .
그냥 미친새끼 소리 한번 날리면되죠뭐 .
여유될때 추월해버리면됩니다.
우스갯거리로 만들어버리면 되구요 (번호판 가리고)
오른손 잡이가 왼손잡이한테, 세상은 오른손잡이에게 맞춰져있어. 그러니 고쳐 라고 한들
고치기 힘들고, 안고치는것처럼
양발운전도 고치기 힘들수도있고 , 안고칠겁니다.
브레이크 밟는게 0.2초 빠른거 . ..
고속도로 최고속도 (110) 기준으로 볼때
6미터 먼저 반응할수 있겠네요.
일반적으로 긴급상황이 아닐경우엔 아무상관없습니다 .
한발 운전하는 많은 사람들은, 엑셀에서 발을 땔때 가능하면 브레이크에 발을 올리거든요 .
(고속도로처럼 시야가 탁 트여있고 항속주행이 가능할땐 아니겠지만요)
긴급상황시 6미터는 가치가 클수도 있죠 .
단 , 브레이크만 밟을시에 .
경험이 있습니다. 진짜 사고나냐 안나냐 경계에서 플브레이크 해본적이 .
(보통은 경험 없으시겠죠. 내가 좀 난폭하게 운전하는 스타일이니 )
고속국도에서 90으로 달리는데, 앞차가 급정거를 하더군요 .
(그 앞차가 출구로 나갈라고하다가 좀 늦어서 풀브레이크로 차 세운거같습니다. 정차후 앞에서 우회전하는차가있었거든요.)
그래서 저도 뭐 풀브레이크 밟고 비상등을 켜고 핸들을 꽉잡았는데,
양발에 힘이 엄청 들어가더군요 .
브레이크와 풋스레드? 에 발을 올리고, 엉덩이가 뜰정도로 꽉밟았습니다.
그렇게라도 해야 어떻게든 사고는 면할수 있을꺼같았거든요 .
다행히 종이한장 차이로 사고는 안났습니다 .. (안전거리 미확보였던것이죠 미안합니다)
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아무튼 ,
위급상황이 발생하면, 매우 높은 확률로 두다리에 힘이 들어가서 둘 다 밟게될겁니다 .
해본적이없는데, 제동거리가 짧아지진 않겠죠
차에 무리도 가겠죠 .
뒤차에겐 좋죠. 앞차 제동거리가 길어지니까 나에겐 조금더 여유생기는거고 .
앞차는 , 과실이 조금 줄어들수도 있겠죠 (제동거리가 길어짐 = 멀리서부터 브레이크 밟음 = 피할수있었을수도 있음 or 안전거리 미확보)
네 ,
뒷차가 조금 짜증날 수도 있는 것을 제외하곤 ,
오히려 위험한건 그들입니다 . (사고시엔 제외. 사고는 어찌되었든 모두 위험 .. )
양발운전하시는분들 .
양발 운전 하시던 말던 전 신경안씁니다 .
대신 .
/////// 브레이크에 발 올려놓고 운전하지만 마세요 . ///////////
(대부분의 차들은) 브레이크를 손톱만큼만 밟아도 브레이크등이 켜집니다 .
그깟게 뭔 대수냐라고 하겠지만.
잘 가는데 앞차가 갑자기 브레이크를 밟았다 뗏다 밟았다 뗏다할때 , 본인이 무슨생각을 하는지 잘 생각해보시면 ,
일반 주행중에 뒷차는 그걸 수시로 생각하게 됩니다 .
근데 브레이크에 발 안올리면 양발 메리트가없군요.
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