평지에서는 P 에만 두어도 됩니다. (사이드브레이크역시 소모품. 재수없으면 부러져서 바퀴 걸린다네요.. 노후차량 특히 조심.)
약간의 언덕에서라도 사이드브레이크 같이 당겨둡니다. (그냥 파킹만 했을시에, 차량을 출발할때 P에서 D로 이동할때 미션 충격 갑니다.)
그리고 마지막, 많은 사람들이 모르고 있거나 잘 이용하지 않는데, 순서가 중요합니다.
풋브레이크 밟은상태 - 사이드 당기고 - P로 기어이동 - 풋브레이크 떼기.
P로 기어 이동하기 전에 사이드를 당기는 이유는, P로 이동하고 경사가 있는 경우 아주 약간 바퀴가 이동하는 경우가 있는데, 이런경우에도 다시 차량을 출발하기 위해 D로 이동했을때에 미션에 충격이 생기는 경우가 있습니다. 약간의 바퀴이동을 막기 위해서 사이드를 미리 이용하고, P로 바꾸는거지요.
뭐.... 요즘차는 그러는 경우는 거의 없지만.. 오토차량이라면 습득하면 나쁠거 없습니다 'ㅡ'~
