[공략] <- 혹시라도 오유에서 월탱 공략을 검색하실 분들을 위해...

스스로는 라천배 2000도 찍고 이제 왠만한건 잘하고 잘 알게됐다고 생각해서 오유에 새로 시작하시는 분들이나

잘 모르시는 분들을 위해 공략을 써보려고 합니다. 사실 알바하면서 심심해서 하는거에요(시무룩)

자 여러분이 위장과 시야 매커니즘에 대해 배우시기 전에 알아두셔야 할 몇가지 사실이 있습니다.

나열하자면

1. 월탱 시야 렌더링은 가로 세로 500미터까지이고(대각선 707미터) 그 이상 넘어가면 미니맵에는 적이 스팟되지만 시야상으로는 보이지 않음.

2. 전차의 '관측 가능한' 최대 시야는 445미터. 그러나 수치상으로 이 445미터 를 초과하면 상대의 위장을 깎아버리는 효과가 있음

 (여기서 오해하시면 안되는 것은. 위장이 깎인것은 본인이 볼때만 적용된다는 점입니다. 스팟하면 공유되지만 상대 전차의 위장이 깎인다는 말이

 오해를 불러올수 있어서 부연함.)

3. 위장력은 전차마다 다르고 수풀은 비율(퍼센트)이 아닌 고정된 위장력을 제공함.

4. 적 전차와 50미터 이내로 접근하면 위장력과 시야를 무시하고 서로 강제스팟이 됨(엔진소리가 들린다는 설정입니다.)

5. 위장 스킬은 전차의 기본 위장력에 비례해서 효율이 올라감. 전차의 기본 위장력이 높을수록 위장 스킬의 효율이 좋습니다.

6. 전차장의 정찰 스킬과 무전수의 상황인식스킬은 전차의 기본 시야에 비례해서 올라갑니다. 정찰은 2%, 상황인식은 3% 증가하고 정찰은 관측창이

 파괴되어도 적용되고 상황인식은 관측창이 파괴되면 적용되지 않습니다.

7. 발포시에는 주변 15미터의 수풀이 몇초간 '자신한테만' 위장 효과를 잃음

8. 수풀마다 제공되는 위장력의 수치가 다름(무성할수록 더 높은 위장력 수치 제공), 쓰러트린 나무의 수풀도 작은 위장력 수치가 제공됩니다.

9. 경전차는 일부의 전차를 제외하고 기동시 위장력의 감소가 없음

10. 상대를 몇미터에서 발견하는지는 일정한 식에 '자신의 시야계수'와 '적의 위장계수'를 대입해서 나온 값에 의해 결정됨

     반대로 자신이 몇미터에서 발견되는지는 위와 같은 식에 '자신의 위장계수'와 '적의 시야계수'를 대입해서 나온 값에 의해 결정됨.

11. 수풀에 의한 위장력 증가는 수풀에 들어가야만 제공되는 것이 아니라 상대와 나 사이에 수풀이 있기만 하다면 적용됨.

     그러나 이 경우 상대도 내가 볼때 수풀에 의한 위장력 증가를 제공받음. 때문에 수풀에 들어간다는 것의 의미는 자신만 수풀에 의한

      위장력 증가를 제공받기 위함임.

12. 상대 전차에 마우스를 대보면 상대와 자신간의 거리가 나옴(모드가 없는 순정상태여도 나옵니다)

이제 각 사실에 대한 활용방법을 몇가지 간단히 알려드리겠습니다.

1번은 뭐.. 구축전차를 타는 분이나 중형전차 아웃파이터가 활용할수 있는 사실인데.. 적에게 화력을 지원할때 미니맵상에서 상대와 자신을 대각선으로 위치시킬수 있는 자리를 차지하면 더 멀리서 화력지원을 할 수 있습니다. (이 사실 때문에 많은 슈니컴 이하 엑셀 이상 고수분들이 대부분의 맵에서 중 앙을  가장 중요한 자리라고 설명하죠. 가장 많은 지역에 사격지원이 가능한 경우가 많기 때문에) 그리고 이건 비밀인데 소나맵 모드(미니맵에 시야거리가 표시되는 모드)를 쓰는 모든 사람이 고수는 아니지만 모든 고수는(전문적으로 대회 나가는 사람 제외) 소나맵 모드를 써요(소근소근)

4번이 중요한 맵이 몇몇개 따로 있습니다. 광산이라던가 광산이라던가 또는 광산 그리고 광산이요. 광산에서 중앙 언덕을 먹혔을때 

아군 경전이 언덕 밑에서 부비적부비적 하면서 상대 중형을 스팟해서 상대 중형이 수풀을 이용해서 우리 본진을 스팟하는걸 막아야됩니다.

이걸 안하면 중형이 우리 구축들과.. 방열지를 잘못 잡은 자주포등을 스팟해서 상대 자주포가 아주 행복해져요. 그리고 만약 남팀이 언덕을 

먹었을때 이걸 북팀 중전차가 안하면(중전이 해야되는, 혹은 하게되는 이유가 있어요.. 맵 구조를 보시면 압니다. 시가지를 견제하고 있는 중전이 이 역할을 맡게 됩니다) 언덕 위를 견제하고 있는 전차들의 옆구리가 읃어터집니다. 뭐 물론 광산맵 말고도 이걸 활용하는 경우는 많습니다.

힘멜같은곳에서 우회기동을 할때 50미터 안으로 들어가서 기습을 시작하기 전에 들키는 경우를 막는 무빙을 할때 쓰기도 하고. 아무튼 이건 중요해요

5번은.... 중전차로 위장스킬을 찍지 않는 이유가 이겁니다. 기본 위장이 똥이라서 위장 스킬 효율도 똥이에요

방지한 다음 발포하는 이른바 '15미터 이격샷' 을 할 수 있습니다.

9번은 진짜 중요한건데요.. 경전차 고수가 무서워지는 이유가 이겁니다. 아마 저게 뭐 큰 잇점이라고 경전차는 이렇게 MM상 불이익을 받을까 엉엉 하실수도 있는데 게임 하다보면 저게 얼마나 큰 메리트인지 아시게 될거라고 생각합니다. 저기서 예외(기동중 위장감소가 되는 전차)라고 쓴것중에 이번에 새로 출시된 8티어 소련 경전차 경떼오사가 있는데.. 이미 경떼오사는 고수들사이에서 똥탱이라고 인증받은..똥탱입니다

자신의 시야를 한껏 높여서(정찰이나 상황인식 스킬을 찍는다던가, 추가 장비에 광학용 스코프를 단다던가 하는 식으로) 상대를 좀 더 잘 

발견하는 식으로요.

사실상 시야플레이는 시가지맵보단 개활지와 수풀이 많은 맵에서 많이 활용됩니다만 그래도 알아두면 도움되는 것들 위주로 써봤습니다.

음 쓰다보니 알바시간이 거의 다 지났네요 제가 알려드릴건 여기까지고... 다음주에 새로운 공략으로 찾아뵙겠습니다..

뱀발2. 전차별 시야/위장 시뮬레이팅은 wotinfo.net 에 가시면 아주 자세하게 볼 수 있습니다. 스킬이나 이큅, 수풀같은것도 다 설정해볼수 있어요

   단, 영어가 좀 되셔야 한다는거...

뱀발3. 음..이게 반응이 괜찮으면 다음부터는 틈틈히 맵별 공략좀 자세하게 써볼게요. 저도 초보땐 그랬고 지금도 무로방카에서는 헤메고 있지만 초보분들이 "이맵은 어딜 가야될지 모르겠어" 라고 생각하는분들이 많을 거라고 생각합니다. 모든 맵은 요충지와 게임을 '풀어가는 방식' 이 있습니다. 마치 금고털이범이 금고를 열듯이 조심스럽게...비유가 조금 이상한가.. 아무튼..