통계를 무시하고

 

"위험할거 같다" 라고 접근해서

 

일반화 시키고

 

소수라서, 비주류라서 여론을 형성 못하는 라이더들 권리 까지 침해 하는건 아니죠

 

우리 모두 통계안에서 살고 있습니다.

 

 

배도, 비행기도 사고나면

사망률 엄청 납니다.

 

그래도 인간이 계속 이용을 하는건 통계상 사고율이 현저히 낮아

인류에 존속에 위협을 가하는 수준이 아니기 때문에 계속 쓰는거죠

 

차 사고율은 오토바이 사고율 보다 높습니다

하지만 치사율이 낮아요

 

오토바이 사고율은 차 사고율 보다 낮습니다

하지만 치사율이 높습니다.

 

근데 결국

작년 통계 기준 차 만대당 1.89명이

오토바이 만대당 1.9명이 죽었습니다. (통계는 들쑥날쑥 합니다만 매년 비슷한 수준으로 사망합니다. 사망률이 높을때는 차와 오토바이 둘다 동시에 높았고 낮아지면 둘다 비슷하게 낮아 집니다)

 

결론은 차를 타도 비슷한 확률로 죽게 된다 입니다. (말은 좀 이상하게 들려도 이해하시리라 믿습니다)

 

덧붙이자면 이륜 사망자의 절반이상이 10대 이며

30%정도가 무면허 입니다.

 

감이 오는가요?

 

마지막으로 세월호 사건 이후 수학여행을 없애자와

 

고속도로에 오토바이 진입 하면 안된다

 

이 둘이 매우 닮았다고 생각하지 않습니까?

 

 

법과 환경을 개선해서 권리를 보장해줘야지

사고 "날 것 같다" 로 출발해서 막아 버리는건 아니죠

 

아 그리고 언제부터 이륜차가 고속도로 못올라간지 아세요? 다들?

원래 한국 된거 알죠?

 

그리고 지금 전세계에서 단 두나라만 안되는거 알죠?