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각 맵별로 약점들이 있는 협동전 사령관들
게시물ID : starcraft2_60488짧은주소 복사하기
작성자 : 음사과(가입:2011-07-07 방문:4234)
추천 : 8
조회수 : 976회
댓글수 : 3개
등록시간 : 2017/12/31 03:14:56
1. 레이너 

지뢰 너프 이후로 링링 조합 중반에 맹독충 다수랑 싸울 때 자칫잘못하면 바이오닉 병력이 전멸할 수가 있음.

과거의 사원에서의 문제가 부각될 때가 있는데, 바이오닉 병력을 열심히 모으다가 갑자기 맹독충에 병력을 잃으면 자신의 방어구역이 뻥 뚫리는 경우가 있음

2. 아르타니스 

대공이 좋은 지상병력이 없고 불사조는 중장갑 공중 유닛에 너무 약하기 때문에 어쩔수 없이 상대방이 공중 조합일 땐 폭풍함 체제가 강요됨. 

사실 폭풍함은 가장 단순하면서도 강력하기 때문에 많은 아르타니스 유저들이 즐겨쓰이는 체제인데, 문제는! 

공중 병력과 싸우면서 폭풍함 딜이 적 유닛교전에 가다보면 열차딜이 안되는 경우가 있음. 거기다가 폭풍함이 느리다보니 무빙샷도 힘들어서 열차맵에서 공중조합은 모든 커멘더에게 골치아픈 조합이지만 특히나 아르타니스가 문제가 부각될 때가 많음. 

3. 보라준 

워낙에 암흑기사에 의존도가 크고 광전사/추적자가 자원낭비일 때가 많아서, 암흑기사로 다이렉트로 가면서 대공으로 커세어를 확보하는 경우가 많은데, 커세어는 숫자가 쌓이고, 은폐업이 되기 전까진 제대로 대공 역할을 해주지 못함. 

특히 승천의 사슬 맵에서 스카이테란일 때 추적자로는 벤쉬 웨비브나, 해방선 웨이브를 막지 못해서 밀리는 경우가 심심치 않게 생김. 너무 빨리 지나라를 밀었을 때 생기는 현상.  

또한 아몬의 낫 맵에서 커세어가 배틀크루져를 상대로 쩔쩔맬때가 있음. 파트너 사령관도 대공이 약할 때 어쩔수 없이 암기/공허포격기 조합으로 가야 할때가 있는데 아몬의 낫 맵 특성상 4가스 확보가 느리다보니, 가스 압박이 엄청남.  

4. 아바투르 

초반 대공이 안됨. 정말 심각한 대공 부족. 마찬가지로 승천의 사슬 맵에서 바퀴 셋 여왕 셋있는데 벤쉬나 해벙선 웨이브가 오면 답이 없어서 밀리는데 보라준보다 문제가 더 심각한게 대군주까지 잡힐수가 있음. 

5. 스트코프 

거의 무결점의 사령관이지만 렉 빼고 핵심부품 맵에서 상대방 사령관이 저그가 아니거나 점막을 안 퍼트려줄 때 기동성이 너무 느리다보니 부품 모으는 속도가 굉장히 느림 거기다가 첫 보너스 목표도 멀어서 까다로움. 

스트코프/스완 조합일 때 핵심 부품 맵에서 첫 목표 및 보너스 목표를 먹기가 매우 까다로운 경우가 생김 스완이 업그레이드를 포기하고 공격적으로 병력을 운영하면서 터렛을 지어줘서 스트코프의 쿨다운들을 적극적으로 활용해줘야하는데 그러한 센스가 있는 스완이 많이 없음... 

6. 스완 

대표적으로 병력도 느리고, (헤라클라스 운영 제외, 하지만 난이도 있는 운영) 병력이 모이는 속도도 느린 후반 지향형 사령관인데, 앞서 언급한데로 핵심부품 맵에서 그나마 기동성이 좋은 골리앗은 열차딜이 너무 안좋음. 주 목표는 문제가 아니지만, 보너스 목표 열차딜을 파트너 사령관에 의존해야함.  




   
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