아스팔트 깔고나서 쩍쩍갈라지거나 패인건 둘째치고
끝차선에 맨홀이나 요철이 많은데
상식적으로 맨홀 같은거 있으면
맨홀도 다시 아스팔트 높이랑 맞춰야 하는데
맨홀 부분만 빼놓고 새로 아스팔트 깜;;;
그게 여러번 겹쳐지면
아스팔트랑 맨홀 깊이 단차가 엄청남
일체형이나 하체에 손 좀 대보신분들은
대부분 알아서 피해 가거나 감속해서 지나감
그런데 차에 대해 모르시거나 관심 없으신 분들
특히 순정으로 타고 다니시는 분들은 그대로 지나감
순정이 물렁물렁하니까 잘 모름
그런데 그런거 자꾸 밟고 다니면
얼라이도 틀어지고 심하면 휠도 손상되는데 잘 모르는거 같음
제차에 동승하는 사람들은 그거 피해갈때마다
왤케 운전험하게 하냐고 ㅡㅡ
글쓰기