전부 다는 번역은 못 하지만 앞부분의 AEB의 센서 종류만 번역해 놓습니다.

① 적외선 레이더

장점 : 가격, 레이더 크기가 작음

단점  대응 가능한 스피드가 낮음、지속적인 탐지가 안됨(의역입니다. 갑작스런 대응능력이 늦다고 보시면 되겠네요.)

②밀리파 레이더

장점:기후에 영향을 받지 않음, 반응거리가 길다

단점:고가, 고급차에 채용 되는 경우가 많음

③카메라식

장점:보행자나 차선등이 인식이 가능,추돌경보나 차선이탈경고가 가능,비교적 저렴

단점: 비,눈 등의 악천후에 약함

보통 요 3가지 센서중에서 단독으로 쓰이는 경우는 차가 윽~수로 싼 경우 빼고는 두 가지 이상이 조합되는 경우가 많습니다만 적외선 레이더+카메라식은 거의 99% 밀리파 레이더보다 대응 능력이 떨어진다 보시면 됩니다. 물론 소프트웨어를 겁~나게 잘 짜면 적외선 레이더+카메라식만으로도 밀리파 레이더+카메라식과 같은 수준의 대응능력을 보여 줄 수 있지만 그러면 역시나 비싼 차에 달리는 셈이라 오히려 원가절감격이 되버리죠.

참고로 일본 경차에 달리는 AEB는 워낙 싼지라 적외선 레이더 혹은 카메라식만 단독 채용하는 경우도 있답니다. 투싼에 달린 건 제가 알기로는 적외선 레이더+카메라식으로 알고 있는데 이 부분 아시는 분은 댓글로 남겨주세요.