가장 최근에 작성한 차량 비교가 중형차 비교네요. 이것 말고도 제 개인페이지로 들어 가 보시면 이리저리 비교해 놓은 것들 있어요. 기본적으로 다나와에서 복붙을 하기는 하는데 회사마다 카테고리가 달라서 외관 내장 편의 등등 싸악 새로 분류를 하죠.(뭐 기준은 현기를 기본으로 놓고 하지만;;;;;)

안전 사양 같은 경우에는 현기보다 타사가 더 많은 사양을 탑재 한듯 하지만 결과적으로 현기쪽 기본 안전 사양이 대체적으로 더 좋은 건 타사에서 광고하는 안전사양들이 실제로는 법에서 강제(생각외로 법으로 정해 놓은 안전 사양이 많아요.)하는 사양이라 현기쪽 카달로그에서는 빼버리는 경우가 많죠.

처음 깡통 안전 사양만 올릴 때 타사에 들어 가는 안전 사양이 현기쪽에서 빠지는 경우가 많아 일일이 검색하면서 알게 된 사안들이죠. 해서 처음 올릴 때는 안전사양 비교글 하나 파는데 두어시간씩 걸리기도 했지만 지금은 가끔 차량 비교글 작성해도 30분 정도면 끝이 나죠.

각사 차급 비교를 해 보면서 느끼는게 팔릴 만한 차는 팔릴만 하다는 것이죠.

티볼리가 그렇고 니로가 그렇고 우세 사양이 많을 수록 잘 팔리죠. 같은 값이면 더 좋은 차를 사려는게 당연한 거죠. 옵션장난질을 하든 뭘하든 일단 기본형이 싸면 옵션을 좀 넣더라도 다른 회사랑 비교 했을 때 더 쌀 수 밖에 없죠. 그리고 그게 판매량으로 이어지는 거고요.

제가 직접 비교글을 적기 시작한 건 최근이지만 인터넷에 잘 찾아 보면 이런 자료 더러 찾아 볼 수가 있죠.

현기가 대체 나아지는 증거가 있냐 하지만 10년 정도 쭈욱 보다 보면 오유님들이 그렇게나 싫어 하는 현기가 더 낫더라 라는 걸 체감할 수가 있죠. 그래봐야 덮어 놓고 현기 싫어 하시는 분은 그래 봐야 눈에 안 보이는 쪽 원가 절감 쩐다 하실 테죠. 

뭐 그럴 수 밖에 없는게 저도 관련 업계 종사자가 아닌 지라 구글링으로 검색 할 수 있는 객관적인 수치나 자료들은 현기쪽 우세가 많은 걸 전들 어쩌겠어요. 

어차피 대리점 가서 견적서 한 장 때보면 다 나오는 얘기지만 그래도 굳이 현빠, 알바 소리 들어 가면서 올리는게 종종 반현기 감정가지고 차 샀더니 현기보다 더 하네 하시는 분들이 왕왕 아니 꽤 자주 보거든요. 솔직히 오유 차게가 협소해서 올려 봐야 몇 분 안 보시고 더군다나 베스트라고는 말리부 칭찬 한 것 하나 간 게 다지만 꾸준히 올리다 보면 무슨 성과골수현빠알바라도 나겠죠.