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택시기사들이 카카오카풀을 반대하는 이유
게시물ID : society_4471짧은주소 복사하기
작성자 : 딩딩이1(가입:2015-05-23 방문:981)
추천 : 3/6
조회수 : 1801회
댓글수 : 13개
등록시간 : 2018/12/15 18:20:37
요약 
출퇴근 시간이 몇시인지 법적으로 정해져 있지 않다
카풀 하루 운행횟수 제한도 정해져 있지 않다
불법영업하는 사람들을 어떻게 단속할것인지도 대책이 없다

일단 우버는 들어왔다가 노란색 영업용 번호판이 아닌데 승객태우려 해서 법적으로 불법이 되서 사업접고 나간겁니다
노란색 사업용번호판 이외에 유상운송행위는 불법입니다
그런데 현재 카카오카풀은
애매한 법조항을 이용하는데요
출퇴근시 나홀로 차량을 줄이기 위해 카풀을 허용하고 있는데

출퇴근시에는 카풀을 할수 있다 라고만 되어있습니다

이 출퇴근시간이 몇시서 부터 몇시인지 법적으로 정해져 있지가 않습니다
카카오측에서도 몇시부터 몇시까지 하겠다라던가
하루에 2회로 제한 하겠다고 하던가 (보통 출근1번 퇴근1번 이니까요)
해야 하는데
법적인 정비는 아무것도 안해두고 그냥 밀어부치는 겁니다

현재 강남에는 콜때기라고 하여 외제차로 불법택시 영업을 하고 있습니다
보통 술집아가씨들이 많이 이용한다고 하더군요
단속 자체가 불가능 합니다

아무런 제한장치 없이 카카오카풀을 허용해 버리면
아무때나 카풀로 손님태우고 출근한다 퇴근한다 아는사람 태워다 주는거다 해버리면 끝나는 겁니다
이걸 단속할 방법도 없습니다

전 개인적으로 일 2회만 허용하면 찬성입니다
시대의 흐름을 거를수는 없으니까요
시간으로 정하는게 전 더 좋기는 한대 
06시에서 09시 18시에서 20시 이 시간 안에서만 태울수 있게 하면 됩니다 (하차시간은 별 상관없죠 길막혀서 언제 도착할지 모르니)

그런데 카카오카풀 말고도 다른 카풀서비스가 있습니다 카풀 일2회로 제한 한다고 해도....
예를 들어 3개의 카풀 앱을 가입하고 하루에 6탕뛰어서 용돈벌이나 하자는 사람이 안생길리가 없죠
이걸 어떻게 단속하고 방지 할지 정부도 카카오도 아무 대책이 없습니다

현제 카카오택시에서는 카카오측 수익이 거의 없습니다
스마트호출이라고 승객에게 천원을 더 결제하게 하는 서비스가 있는데
기사한테 400원을 주고 카카오에서 600원을 먹습니다 (플랫폼 이용료라는 명목으로 서비스 하고 있습니다)
지역콜의 경우 콜비 천원을 전부 기사가 가져가게 되지요

카카오측에서는 카풀운임의 10~20%을 카카오가 먹겠다고 하던데 제가 볼땐 결국 대기업이 택시운송시장에 진출 하는걸로 밖에 안보입니다
우버는 외국계 기업이라 한국내 국회의원들에게 연줄이 없겠지만
카카오는 한국 대기업인데 국회의원들에게 줄하나 없겠습니까.......

할려면 제대로 하라 이거죠

요즘 지역 슈퍼마켓이 없어지고 전부 대기업 무슨무슨 마트만 있지요
이게 과연 장기적으로 볼때 좋은것인지.....

결국 제가 욕하는건 카카오가 아니라 공무원인데요
법을 정비하면 서울에서 택시잡기 지옥인거 해결 할수 있습니다
일단 할증시간을 10시쯤으로 땡기고 할증시간이 되면 기본요금을 한 오천원 올리고
출발지만 서울이면 목적지는 상관없이 거부하면 전부 승차거부로 처리하고
서울이외의 지역에서 손님을 태워서 서울로 복귀하는 영업도 불법으로 만들어 버리면 됩니다
대충 예를 든겁니다 다른 방법은 많지요

사납금제는 현제 불법인데 단속은 전무하죠 이걸 강력하게 단속해서 월급제를 정착 시키던가
월급제 하면 기사들 일안하고 논다고 하는데 일정금액 이상 수익을 올리면 수익의 몇퍼센트를 인센티브로 지급해주면 됩니다

카카오택시 기사용앱을 서울택시만 따로 만들게 해서 할증시간이 되면 목적지를 가려버리고 타 지역에서 서울로 복귀하는 콜은 안예 안뜨게 하면 됩니다 그럼 경기도권에서 죽치고 있는 택시들이 바로바로 서울로 복귀 하겠죠

서울택시들이 한번 경기도권 손님잡고 경기도로 나가면 다시 서울로 가는 손님 태우고 서울로 가려고 1~2시간씩 몇십대가 경기도 1개시에서 버티고 있는데 서울에 택시가 있을리가 없지요

그리고 강남하고 영등포 여의도는 10시쯤되면 다른 지역으로 사람들이 빠져나가지 10시넘어서 강남이나 여의도로 들어가는 사람은 거의 없습니다
그러니 택시가 더 모잘랄수 밖에요

서울을 구별로 나눠서 영업구역을 설정하는 방법도 있습니다

방법은 많지만 공무원은 꼼짝을 안하죠

단순 무턱대고 택시기사만 욕하기에는..... 저도 서울 택시 참 싫어 합니다 일단 운전매너가 진짜 개판이죠

빈민촌에서 태어나서 범죄자가 되는게 개인의 성향일까요? 아니면 사회구조적 문제일까요?
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