사실.. 뭐 논리적 오류가 많은 글이네요 ..

현기가 에어백 논란이 많은건 판매대수가 많아서 에어백 안터진건수가 많은게아니라

사람이 납득할수 없을정도로 에어백이 터져야 되는데  에어백이 안터지는 현상이 극히 자주  나타나서이고

 

급발진이 문제가 되는건 타사 1~2건 급발진 나올때 현기는 시도때도 없이 급발진이 나온다는게 문젭니다

급발진 동영상이 떳다하면 현기 사고가 났다하면 현기 물론 판매대수가 많아서 그런거 일수도 있어요 하지만 이렇게 사고가 많이남에도 불구하고 사례가 많음에도 불구하고  고칠생각을 안한다는게 현기의 문제점입니다. 

사실 문제가 나오면 고쳐야되는게 맞습니다. 현기는 급발진 자체를 인정도 안하고 브레이크 오버라이드 기능을 탑제 했다는 차량까지 

급발진이 나오고 있는 상황에서 인정을 안한다는거죠 뭐 

타사도 인정안합니다. 맞아요 뭐 타사나 현기나 똑같죠 뭐 급발진 부분에선 

개인적으로 이부분이 제일 웃겼습니다

우리나라는 친 대기업 정책으로 인해 소비자가 거지같은 취급 받는 나라입니다.

(그게 옳은건가요? 그럼 거지취급받으면 거지취급하는 회사 욕 못하나?)

현기 망하고 르쌍쉐 점유율 높아지면 소비자를 위한 브랜드 될거니 현기 망해야 한다는

어처구니 없는 주장 늘어 놓는 분도 계시는데요.

(불매운동은 소비자의 권리중에 하납니다. 우린 우리가 맘에 안들면 불매할권리있어요 우린 지금 현기가 맘에안들어서까는거에요 )

이게 바로 모든 잘못은 현기로 부터 나오니 현기만 없어지면 된다는 현기 원죄론입니다.

(맞아요 잘못되어서 불매 당해보아야지 현기라는게 정신차리고 차를 재대로 만들죠 그떄가서 쌍용 르삼이 바보짓하면 그땐 쌍용르삼 불매하면되요)

현기가 국내에서 저짓하는건.. 현기라서가 아니라 한국이라서 그런겁니다.

현기 원죄론자들은 급발진도 현기탓, 에어백 미전개도 현기탓, 누수도 현기 탓

(급발진 현기탓 맞아요 제조사 탓이죠 에어백 미젼개  현기탓맞아요 

누수는 말할거도 없죠)

국내 법이 친 현기인 것도 현기탓 무조건 현기탓하죠.

(이건 국회의원 탓이죠 왜 다 헛소릴하다가 마지막에 살짝 비꼬아서 앞에 이야기가 다 맞는거처럼 포장합니까? )

 

무슨 얼마나 논리적 오류가 저기있는지 알겠습니까

그리고 마지막문장 괜히 현기가 부도덕적이고 법의 맹점을 풀어나가는건 

법질서가 부족해서가 아니라 

현기 자체가 부도덕한 기업이라서 입니다.

현기 자체의 부도덕함을 법탓이라고 말하지마십시오