현기차의 국내 점유율은 80%지만 
승용점유율은 불과(?) 60%대 밖에 안 됩니다.
그럼 나머지는 어디서 나오느냐..?
버스, 화물 및 특장차 등의 소위 말하는 상용입니다.. 
오히려 독점을 이야기하자면 이 분야가 더 심해요

현기차 타면 호갱이라고 하시는 분들,
르쌍쉐가 대안이라고 하시는 분들,
여러분들이 즐겨 타시는 버스와 지하철(현대 로템) 도
현기차가 만듭니다.(로템은 현기차그룹 자회사임)

매일  자전거로 출퇴근 하시는 분들이 여러분들을 비난하며
"왜 현기 배불리는 짓을 하냐? 걸어다니거나 자전거 타라"
라고 하거나 대안이랍시고
"대우 버스 오기를 기다리고, (약간 굴러다님)
지하철은 온양간선과 부산 4호선만 타라"라고 하면
아마 뭐 이런 미친 놈이 있나.. 싶을 겁니다.
실제 그럴 사람도 없고요

차는 필수품이 아니지만, 누군가에게는 
정말 효율적이고 필요한  물건일 수 있습니다.
자전거 타고 걸어다녀도 되지만 버스타고
지하철 타는게 효율적이고 필요하듯이요

내 사정만 사정이고 남의 사정은 '호갱'이라
생각하시는게 아니라면 그냥 차 샀다.. 그러면
축하하고 안전운전을 빌어주세요

현기차를 비난하는거야 상관없지만
최소한 필요해서 산 사람보고 
호갱호갱 소리는 하지 맙시다 
 
저 포함, 그 사람들도 충분히 돈 벌면 수입차 살 사람들입니다.
당장  돈이 없으니까 그렇지..;