3825
2010-12-07 18:58:10
8
솔직히 3년째 하는 프로젝트라 재미는 좀 떨어졌을지 몰라도 달력 퀄리티는 와방 상승했다고 생각합니다.
3824
2010-12-07 18:58:10
17
솔직히 3년째 하는 프로젝트라 재미는 좀 떨어졌을지 몰라도 달력 퀄리티는 와방 상승했다고 생각합니다.
3818
2010-12-07 12:32:58
10
애당초 젊어서부터 지병을 앓고 있을 정도로 몸이 허약해서 문과에 지원하지만 과거에서 낙방하고
무과에 다시 지원해서 급제한 인물입니다. 그야말로 머리로 싸우는 지장이었죠
일개 병사였다면 이런 사람이 있었는 줄도 몰랐겠지만(몸이 워낙 약했으니)
지휘관으로서는 최고였다고 생각합니다. 그리고 당시 일본군이 조총을 갖고있어서 상륙하기만 하면
조선을 쓸어버리는 정도야 일도 아니었겠지만 문제는 이순신 장군이 지키고 있는 곳을 어떻게
뚫느야 였겠죠
당시 일본 해군의 선박은 배 및부분 용골이 아래로 크게 휘어있고 날렵하게 빠진 형태라 속도가
상당히 빨랐습니다. 단, 바위와 암초가 많은 해협에서는 속도를 낼 수가 없었죠 암초에 부딪히면
그대로 침몰이니까요. 그런데 당시 조선 수군의 주력함인 판옥선은 상자처럼 네모 반듯한 모양이었습니다. 이런 배로는 속도가 날 리가 없죠. 대신 배 바닥이 크게 휘어있지 않고 깊지 않아서 암초가
많은 남해 해협에서 활동하기는 최적의 형태였습니다. 일본 군함이 조선의 해협에만 들어오면 속도를
3분의 1도 못 내는 데 비해서 판옥선은 출항만 하면 어디서든지 최고속도로 다녔으니 남해상에서는
조선 수군의 판옥선이 유리했다고 볼 수 있습니다.
결정적으로, 당시 조선 침략의 선봉을 맡았던 가토 기요마사와 고니시 유키나가의 실책이 컸습니다.
가토는 전형적인 육군으로서 전쟁 시작과 거의 동시에 조선에 상륙해서 조선을 휩쓸고 다녔습니다.
고니시는, 도요토미의 명을 받아서 해군력을 증강시키는 데, 이 때 도움을 받은 것이 쓰시마(대마도)
입니다. 쓰시마의 영주와 결탁하여 병사를 받아 해군의 수를 늘리고 조선으로 진격하죠
(고니시 본인은 남해가 아닌 서해로 갔던 것으로 기억합니다.)
여기서 문제가 발생했습니다. 쓰시마 출신의 해군은 전부 왜구 출신이었습니다. 남해와 서해상을
신물나게 괴롭히던 놈들이죠. 이들은 해적출신답게 배를 점령하고 약탈하는 것이 주특기 였습니다.
때문에 나무로 만든 당시 선박을 순식각에 침몰시킬 수 있는 불화살을 일체 쓰지 않았습니다.
배가 가라앉아 버리면 약탈할 것이 없어지니까요. 그들의 배에는 조총과 배를 당기기 위한 갈고리,
그리고 가교(나무로 만든 다리)가 주 무장이었습니다. 이 사실을 안 이순신 장군은 판옥선을 개조
하여 쇠꼬챙이를 박은 철판으로 뚜껑을 만들어 씌우고, 전면부를 개조하여 포구를 만들었습니다.
전면부에 대포를 달았다는 것은 거의 획기적인 아이디어 였습니다. 당시 군함은 전부 측면에만 대포
를 달았기 때문에 적함을 발견하고 배를 측면으로 돌리는 사이 불화살에 당하거나 포수들이 조총에
죽기 일수였습니다. 하지만, 거북선은 적을 발견하자마자 정면에서 포를 쏠 수 있었죠.
게다가 뚜껑이 덮여있으니 조총으로 맞추기도 쉽지 않고, 올라 탈 수도 없었습니다. 이렇든,
거북선은 당시 일본 해군에 특화댄 대 일본 군함용 특전함이라 할 수 있었습니다. 만약, 일본 해군이
조총이 아닌 불화살을 사용했다면, 뚜껑이 달린 거북선은 일반 판옥선보다 수군 병사들의 탈출이
더 힘들었을 것이고, 오히려 사상자가 더 많이 났을 것으로 예상됩니다.
역시 적을 알고 나를 알면 백번을 싸워도 위태롭지 않은 법 입니다.
무과에 다시 지원해서 급제한 인물입니다. 그야말로 머리로 싸우는 지장이었죠
일개 병사였다면 이런 사람이 있었는 줄도 몰랐겠지만(몸이 워낙 약했으니)
지휘관으로서는 최고였다고 생각합니다. 그리고 당시 일본군이 조총을 갖고있어서 상륙하기만 하면
조선을 쓸어버리는 정도야 일도 아니었겠지만 문제는 이순신 장군이 지키고 있는 곳을 어떻게
뚫느야 였겠죠
당시 일본 해군의 선박은 배 및부분 용골이 아래로 크게 휘어있고 날렵하게 빠진 형태라 속도가
상당히 빨랐습니다. 단, 바위와 암초가 많은 해협에서는 속도를 낼 수가 없었죠 암초에 부딪히면
그대로 침몰이니까요. 그런데 당시 조선 수군의 주력함인 판옥선은 상자처럼 네모 반듯한 모양이었습니다. 이런 배로는 속도가 날 리가 없죠. 대신 배 바닥이 크게 휘어있지 않고 깊지 않아서 암초가
많은 남해 해협에서 활동하기는 최적의 형태였습니다. 일본 군함이 조선의 해협에만 들어오면 속도를
3분의 1도 못 내는 데 비해서 판옥선은 출항만 하면 어디서든지 최고속도로 다녔으니 남해상에서는
조선 수군의 판옥선이 유리했다고 볼 수 있습니다.
결정적으로, 당시 조선 침략의 선봉을 맡았던 가토 기요마사와 고니시 유키나가의 실책이 컸습니다.
가토는 전형적인 육군으로서 전쟁 시작과 거의 동시에 조선에 상륙해서 조선을 휩쓸고 다녔습니다.
고니시는, 도요토미의 명을 받아서 해군력을 증강시키는 데, 이 때 도움을 받은 것이 쓰시마(대마도)
입니다. 쓰시마의 영주와 결탁하여 병사를 받아 해군의 수를 늘리고 조선으로 진격하죠
(고니시 본인은 남해가 아닌 서해로 갔던 것으로 기억합니다.)
여기서 문제가 발생했습니다. 쓰시마 출신의 해군은 전부 왜구 출신이었습니다. 남해와 서해상을
신물나게 괴롭히던 놈들이죠. 이들은 해적출신답게 배를 점령하고 약탈하는 것이 주특기 였습니다.
때문에 나무로 만든 당시 선박을 순식각에 침몰시킬 수 있는 불화살을 일체 쓰지 않았습니다.
배가 가라앉아 버리면 약탈할 것이 없어지니까요. 그들의 배에는 조총과 배를 당기기 위한 갈고리,
그리고 가교(나무로 만든 다리)가 주 무장이었습니다. 이 사실을 안 이순신 장군은 판옥선을 개조
하여 쇠꼬챙이를 박은 철판으로 뚜껑을 만들어 씌우고, 전면부를 개조하여 포구를 만들었습니다.
전면부에 대포를 달았다는 것은 거의 획기적인 아이디어 였습니다. 당시 군함은 전부 측면에만 대포
를 달았기 때문에 적함을 발견하고 배를 측면으로 돌리는 사이 불화살에 당하거나 포수들이 조총에
죽기 일수였습니다. 하지만, 거북선은 적을 발견하자마자 정면에서 포를 쏠 수 있었죠.
게다가 뚜껑이 덮여있으니 조총으로 맞추기도 쉽지 않고, 올라 탈 수도 없었습니다. 이렇든,
거북선은 당시 일본 해군에 특화댄 대 일본 군함용 특전함이라 할 수 있었습니다. 만약, 일본 해군이
조총이 아닌 불화살을 사용했다면, 뚜껑이 달린 거북선은 일반 판옥선보다 수군 병사들의 탈출이
더 힘들었을 것이고, 오히려 사상자가 더 많이 났을 것으로 예상됩니다.
역시 적을 알고 나를 알면 백번을 싸워도 위태롭지 않은 법 입니다.
3813
2010-12-06 23:58:22
0
박휘순 입담 짱이다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 개콘용 입담은 아냐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
근데 개콘용 입담은 아냐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
3812
2010-12-06 23:58:22
0
박휘순 입담 짱이다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 개콘용 입담은 아냐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
근데 개콘용 입담은 아냐ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ