일반적인 경차의 제로백은 16~17초입니다.

그리고 보통 중형차의 제로백은 10초대,

좀 출력이좋다고 싶은 차들은 7~8초,

고성능 차들은 5초 이내입니다.

또 경차는 토크가 부족하니 경사진 곳에서는 제로백이 더 늦어지고

탑승인원이 많아질수록 더 느려지죠,

그래서 통행중 잘 보면 경차 덕분에 유령정체가 생기는 경우가 있습니다.

정말 앞에 딱 붙어서 가려면 3천rpm이상 막 땡겨야 간신히 따라 붙을 수 있습니다.

수동 모닝을 몰면서 흐름을 따라서 가려고하면 정말 RPM많이 올려야 간신히 따라가더라고요.

그래서 사람들이 경차를 앞에 껴주기 싫어하는 경향이 강한 것 같습니다.

또 무시하고요.

법규내에서 흐름에 맞춰서 가속을 해줘야 뒷사람이 답답하지 않은데,

그렇지 못하니까 껴주기 싫고 무시하는 그런 느낌..

물론 경차가 '저렴한 차' 라는 이유도 있지만

그것보다는 교통 흐름상 방해되는 차 라서가 아닐까? 하는 생각이 듭니다.

저도 경차를 5년넘게 탔기 때문에 자주 껴주는데,

껴주고 너무천천히 가셔서 뒷차에 클락션 듣거나

쌍라이트 공격받는게 꽤 있었거든요...ㅠㅠㅠ