아랫분이 YF를 타고있는데 별문제없다 ... 암튼 궁금해 하셔서

제가생각하는 이유를 조금 적어볼까 합니다.

1. 내수와 수출형의 차별제작

   기본적으로 강판의 두께는 둘째치고 아연도금강판 사용유무

   아연도금 강판은 철판의 부식을 현저하게 느리게 해주므로 3면이 바다에 눈이 매해 오는(제설제때문) 한국 같은곳엔

   당연히 아연도금강판을 써야함에도 계속 쓰지않다가 최근에야 그 비율을 높임

   (이문제는 비단 현기만의 문제는 아니였음)

   때문에 고급차량인 그렌져XG까지도 현재 돌아다니는 차량을 보면 차량 문짝 하부등에 물이 고여 내부부터 썩어문드러져

   그게 문짝 밖까지 튀어나와서 우글투들해지고 내구성을 잃은 강판은 손으로 떼네어도 떨어질만큼 약한 그냥 골판지가 되어버림

   과거와 다르게 모노코크(프레임을 따로 만들지않고 통샤시로 만드는 공법)바디의 경우 안전성에 심각한 위험을 끼칠수있음

   문제는 이런 제조상의 문제에 의한 부식에도 현기(특히 트라제가 심각) 및 쌍용(카이런이 심각했음)등의 메이커에선 

   보상과 수리도 해주지 않았고 문제되는 차량의 수리를 해준다해도 제조된지 5년이내 차량만 해주는 횡포를 부림

   참고로 폭스바겐골프의 차량간판에 대한 부식보증은 10년이상 (13년인것으로 기억)

   이것을 해외수출용 차량은 아연강판을 사용하고 초기형 산타페같은경우도 부식에 강한 아연강판을 사용하여

   국내엔 있지도않았던 부식보증을 실시했었음

   최근엔 국내차량도 부식보증을 하기시작함 (관통, 10년이내)

   물론 아연도금한 강판이 구멍이 관통될정도로 부식되긴 힘듬

   아반떼 HD의경우 차량 문짝에 위치하는 충격흡수 바(bar)를 실제론 한개인데 수출형처럼 두개인것처럼 홈페이지에

   기제했다가 이미지를 교체함

   카렌스 3열인가 4열시트의 사이드 에어백이 있다고 카다록을 내놨다가 수출형에만 있는것으로 확인후 이 이미지도 교체함

   국내법엔없다고 북미 수출형보다 싼 에어백을 장착함(이건 비단 기업의 문제가 아닌 한국 교통법의 문제임 또 문제는 그법또한

   기업의 손에 있다고 의심하지 않을수없음)

   급발진 사고, 주행중 바퀴가 빠지는 사고, 주행중 휠이 깨지는사고, 주행중 갑자기 불이난 사고, 주행중 서스펜션이 부러지는사고

   시동이 걸리지않는 고장

   상식적으로 차량이 교환 및 환불 되어야할 결함이나 사고에대해 무조건 운전자의 과실이나 부주의라는 식으로

   소비자를 몰아부침

   4000만원주고 산 새차의 중요부품이 부셔졌지만 고쳐줄테니 그냥 타라는식(그랜드 카니발)

   4000만원주고 산 새차의 지붕에 물이 줄줄 새는데 차량 지붕을 뜯어내고 다시 용접을 다해서 조립해서 다시 타라고함(쏘렌토R)

   7000만원이 가까운 고급 승용차를 타다 사고가 났지만 에어백은 하나도 터지지 않음 에어백이 터지려면 무슨 황금각도가 있어야 

                     하는것 같음(제네시스)

   기억나는것만 열거해도 이정도인데

   가장큰 짜증중 두가지는

   첫째 이럼에도 국내차량보다 북미 수출형 차량이 싸다는것

           국내차량보다 더 좋은 에어백 더 좋은강판, 도금, 마감, 안전장치, 보증기간과 사후 as까지

           거기다 한국에서 만들어서 미국으로 배를 태워보내는데도

           미국차가 훨씬 싸서 심지어 외국출장 2년이상 가는사람은 에쿠스를 사서 2년타고 한국가져와서 팔면

           그 2년동안 차탄건 공짜가 된다고함 

    둘째 이럼에도 대안이 없다는것

           본인도 차를 살때 정말 미친듯 고민을 했지만 내가 가진 능력은 2000만원 이하의 차량을 고를 수 밖에없는데

           이건 선택의 권한이없음 

           외제차는 딜러가 처먹는건지 관세가 처먹는건지 뭐가 먹는건지 몰라도 비쌈

           최근들어 가격이 좀 착해지는 경향이 있긴하나

           그건 그렌져 풀옵션 살 능력있는사람이 좀 낮은급의 외제차탈까? 정도의 수준이지

           대부분의 사람들은 꿈꾸기도 힘듬 

           고를 대안이없음 나도 욕은 하지만 현기차가 잘팔리는건 어쩔수없음 

           정말 나라법을 기업이 움켜쥐고있는진 모르겠지만

           미국같은경우 메이커들이 좋은강판을 쓰도록 좋은 에어백을 쓰도록 보증을 오래동안 하도록

           안전충돌테스트를 엄격히 하게 법이 기업을 선도하지만

           국내는 전혀 그렇게 보이질 않음

           사고나 사건으로 소비자보호원에 문의를 해도 자기들도 어쩔수없다 법이그렇다

           라는 식의 답변을 듣는 경우가 많다고 하는 현실이 안타까움

소비자로서 소비자의 최소한의 권리조차 보장받지 못하고 

기업은 그 상황을 악이용해서 소비자의 등을 후려침

난 현기만을 욕하고 싶지않음

눈은 봉사인지 sm7을 대형차라고 내놓은 르노삼성이나..

안타깝기만한 쌍용...ㅅㅂ 이건 정말 나라욕을 안할수가없음... 아무리 짱깨놈들이 개새끼라지만

                                     나라가 기업을 지켜줬다면 지금 꼴은 나지않았을것임...

해외판매만 열을 올리는지 국내는 아웃오브 안중인 쉐보레나...아베오 디젤은 만들어놓고 내놓지도않고

기대했던 트랙스는 1.4터보를 내놓는다니... 정말 미치지 않고서야....

정말 마음에드는 크루즈 웨건도 안 내놓고... 트래버스같은 대형suv를 내놓으면 싼타페나

카니발까지 경쟁력이 갖춰질텐데 도통 의지 자체가 안보임....

다들 똑같은놈들이지만

현기가 제일 나쁜새끼인건 확실함...

세계 자동차 5대 생산국이라고

독일, 일본, 미국, 한국, 중국

이라고 자랑질 하는데...

소비자의 권리는 중국보다 못해보임...

자동차는 이동수단이고 잘못하면 목숨을 잃게되는 생명이 걸린 이동수단임

나는 오늘도 개폭발 중임.....

ㅅㅂ.......