왜 현기차는 한국에서 Problem, 미국에서는 No Problem?

미국에서 타는 현대차랑

한국에서 타는 현대차랑

두 자동차가 다른 회사인가요?

미국 현지 생산이라고 말씀하신다면 반박 할 수 있는게 한국에서도 엔진 결함이 발견된 그랜저,

미국에서는 아제라로 팔리는데 이거는 한국에서 전량 만들어서 여기 미국으로 들어오거든요.

그런데 한국에서 돌아다니는 그랜저는 운행중에 시동이 꺼지고 뉴스에 나올 정도로

심각한 엔진 결함이 있는데

여기 미국에서 돌아다니는 아제라(그랜저)는 핸들링에 졸라 가볍고 좆같이 흐느적 거린다는 몇 몇 불평 말고는

엔진에 결함 있다고는 전혀 듣지 못했거든요.

최근에 현대, 기아에서 GDI 엔진에 결함이 전량 발견됐다고 하는데

여기 미국에서 돌아다니는 소나타랑 아제라도 GDI, GDI 람다 엔진 똑같은거 쓰는데

왜 결함이 발견되지 않나요?

제목을 생각하다 하다 이렇게 적어봤네요.

정말 궁금한게 생겨서 자동차를 좋아하는 전문가들이 모인 우리 차게에 올려본답니다.

거의 모든 현기차 차종에 들어가는 GDI 엔진이 결함이 있어서

차에서 소리가 나고

미션이 내려 앉고

그것도 모자라 운행중에 시동이 꺼져버리고

침수차도 새 차라는 이름으로 문제없이 팔고

정말 올라오는 글들을 보면 상상도 안되고 말도 안되고

사실이라면 최근에 이미지에 크게 타격을 받아서 매출이 꼬꾸라진 폭스바겐보다

더하면 더한 것 같은데....

그런데 여기 미국에서는 왜 한국에서 시끄럽게 얘기하는 현기차의 문제가

전혀 없을까요?

똑같이 현대, 기아차인데....

어떻게해서 한국에서 들려오는 수 많은 문제들과 결함이

여기 미국에서 돌아다니고 있는 현대, 기아차에서는 발견이 안되는거죠?

한국에서 들려오는 문제들이 여기 미국에서 벌어졌다면 소송 뿐만 아니라 정부와 단체가

나서서 모두 리콜 조치하고 천문학적인 배상을 현대에 요구를 하겠지만...

물론 미국에서도 소나타나 아제라(그랜저)에 핸들링 할때 나는 소리랑 차체 바닥의

잘못된 코팅으로 녹이 생길 수 있다고 해서 리콜은 하긴 했지만 몇 몇 특정 년도에 국한됐었거든요.

여기 미국에서 돌아디는 소나타랑 아제라(그랜저)도 GDI 엔진, GDI 람다 엔진이 들어가요.

그런데 지금 한국에서 보도된 엔진 문제나 결함은 전혀 없거든요.

오죽하면 지금 닛산 타고 있는데 다음 차는 현대 아제라를 타볼까? 라는 생각을 할 정도로

미국에서는 이미지가 나쁘지 않은 현대, 기아인데.

어떻게 똑같은 회장이 이끄는 똑같은 회사에서 만드는 현대, 기아 차가

한국에서는 문제 투성이지만

미국에서는 문제 없는 자동차 일수 있는지 궁금합니다.

현지 생산 일수도 있다고 하지만 그도 아닌 것 같은게 아제라(그랜저)는 전량 한국에서 생산되서

여기 미국으로 오거든요.

똑같은 공장에서 똑같은 회사에서 만드는 차인데.

어떻게 이렇게 문제가 있고 없을 수가 있는 건지 너무 궁금하네요...