‘2015년형 엑센트 디젤’은 7단 더블 클러치 트랜스미션 적용을 통해 변속 반응속도를 대폭 향상시킨 것도 특징이다. 연비는 18.3km/ℓ(자동변속기 기준, DCT 포함)를 달성한다. 기존 모델보다 각각 6.3%, 10.9%가 향상된 최고출력 136마력, 최대토크 30.6kg·m의 동력성능을 갖췄다.
안전도가 ㅈㅈ라서 패스한 엑센트가 DCT탑제하여 출시했습니다.
가격이 너무 비싸다는 생각이 들긴하지만
수동은 무리고 연비만 보고 사는 가성비 차로는 괜찮아 보입니다.
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