궁금한게 있는데 수증기응축현상이 속도가 빨라야만 생기는 현상인가요? 아님 말 그대로 수증기가 많은 지역에서 고속으로 움직이는 물체에 수증기 또는 수증기를 많이 내포하는 공기가 응축하는 현상인가요? 제가 말하는 고속은 초음속영역까지는 아닙니다. 저기 답변 좀.... ^^;
궁금한게 있는데 수증기응축현상이 속도가 빨라야만 생기는 현상인가요? 아님 말 그대로 수증기가 많은 지역에서 고속으로 움직이는 물체에 수증기 또는 수증기를 많이 내포하는 공기가 응축하는 현상인가요? 제가 말하는 고속은 초음속영역까지는 아닙니다. 저기 답변 좀.... ^^;
Cloud// 크루즈, 아반떼, K3, SM3가 소형일거 같다하면, 이 차량을 구매한 사람들은 슬플꺼 같아요ㅋㅋㅋㅋ 아~ 그렇다고 소형차를 무시하는것은 아닙니다!!! 절대로!!! 솔직히 구입 시 금액이..... 차이가... 있잖아요..... 그래도 우리나라에서 구분하는 소형보다 조금 더, 쫌 더~ 주고 샀는데..... ㅜㅜ 그냥 그렇다고요......ㅋ
제 직업이 영업이라 이 차 저 차 다 잘 타고 다닙니다.(회사차를 이용했었죠) 저도 디젤승용차는 처음이였는데, 시동걸고 밖으로 나가면 디젤엔진 특유의 크렁크렁 거리는 소리는 크게 납니다. 대신 실내에 들어오면 방음에 신경은 많이 쓴 건지 아님 아직 신차여서 그런건지는 몰라도 엔진음이 그렇게 크게 들리지 않습니다. 오히려 저속일 때나 아이들링 상태일때 더 크게 들리는거 같습니다. 회사차가 현대, 기아차들이였는데 확실히 쉐보레를 타보니 그 회사들이 어떠한 성격의 차를 만드는지 확실히 느낄수있습니다. 둔한 저도 그 차이를 확 느끼겠더라고요.
크루즈 디젤 한번 시승해보세요. 전혀 다른 맛의 차란걸 아실꺼에요 ^^ 전 시승이런거 없이 걍 사서 탔는데 깜짝놀랐습니다. 대신... 전에는 안느껴지던 변속충격이 살짝 살짝 느껴지고, 초반 응답성은 별로에요. 초반 응답성 답답한거는 걍 엑셀 좀 더 세게 밟아주고, 변속충격은 걍 적응하려고요. (이런거에 둔한 성격이라서요) 이 두 가지 정도? 빼면 정말 멋찐 차입니다!!!!
1,11,111,1111 답변 감사합니다! ^^ 전에 회사차를 몰았었는데,(YF, 세라토, 프라이드(구형), 스포티지(가솔린), 모닝) 확실히 다른 느낌이더라고요. 진짜 표현이 묵직하다라는 것 밖에 표현이 안되더라고요. 아! 새 차 사고 1,000 키로 정도 뛴 다음 엔진오일 교환은 필요 없을까요???