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2014-01-07 12:11:26
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1111수출형이 내수용이랑 같다는 생각을 가지면 안됩니다.
수출형은 도어에 둥근프레임이 3개들가는데 내수용은 1개입니다.(아반떄)
수출형은 언더(밑에)코팅이 두껍게 되서 염화칼슘에도 녹이 안쓰는데
내수용은 그냥 녹씀 언더코팅이 제대로 안됨(구 싼타페,트라제XG등등 휀다에 녹이씀)
수출형은 10년 무보상 서비스 우리나라는 3년 끝.... 더군다나 하청업체에 돈이나 적게줄려고 해서
하청업체들은 부품이 3년만 버틸수 있게 만든다고 햇음.
등등 여러가지로 말이 많은데 대기업인지라 씹고 조용히 넘어감.
일반 사람들이 전자재품은 삼성하듯 자동차는 현기만 사서인지
그닥 반성하는 모습도 없으니 알고잇는 사람들은 당연히 현기 욕하는데
솔찍히 반성하고 변하는 모습이 보여야 하는데
최근 신형 싼타페 사태만 봐도 답없음.
구매자가 인수한다고 도장 찍음 끝 울고 불고 매달려도 현기는 차 안바까줌.
물이새거 자동차명장이 설계상 문제가 있다고 말함.,
그냥 반성하는 모습도 없고 답도 없는데 이런거 모르는 사람들이 현기 까지마 우리나라 만세 애국심 등등
여러가지로 실드처서 답답함