
나라 내수와 수출용의 차이부터
그리고 돈번돈의 9조를 한전 부지 사는대 쓰면서도 털털함..
현대자동차는 대부분의 수익성을 국내애서 내고 수출은 별로 돈을 못버는데
저만한 돈을 벌기에는 얼마나 많은 국민들의 뒷통수를 후리쳐야 가능한지 보여주는 대목이죠
기업이 그만한 돈을 벌면서 차량가격을 올리고 또한 가격 올린걸 노조탓으로 돌리죠.
더군다나 어떻게든 단가 낮출려고 하청기업에게 단가 마추라고 협박하니
그 기업들은 3년만 버티게 부품을 만들어 납품한다고 하더군요
그래서 나오는게 타이어가 분리되는 아반때죠.
이러한 자동차들의 문제점이 나오면 소비자들은 그냥 뽑기 실패일뿐
차량에 문제가 없으니 고쳐주기만 하지 교환 불가이죠.
그렇게 국민들 등처먹고 이번에는 새눌당에 얼마 꽂아줬다는 소설을 쓰고
딱 법도 바꾸더군요 CC에서 가격으로 세금매기겠다.
웃긴법이죠. 스파크 경차에 풀옵때리면 깡통 아반때보다 세금 많이 내는
ㅁㅊ법..