인류는앞으로몇년정도버틸거라고생각하나요? [새창]

이대로 가면 자원문제로 자멸할거 같긴 한데...

위기만 버티면 인류 황금기가 올거같음.

6 2012-11-22 04:59:05 0

50억년뒤에는 태양이소멸해서 없어지는데인류는어떻게되나요? [새창]

50억이면 인류가 프로토스 할아버지의 할아버지의 90제곱이 되기에 충분한시간

게이트웨이 소환!

5 2012-11-22 04:53:32 0

올만에 FPS했더니 멀미 심한게 고민 [새창]

ㄱ-...그래도 생각없이 게임 하기엔 FPS가 젤 조은거같아요

기존 유저랑 진입장벽이 가장 낮은 축에 속하는 게임 같음. (방법이 비슷하니)

fps는 초보랑 고수랑 100번 붙으면 10번 죽일 수 있다고 치면
철권같은 격투게임은...100번 하면 일부러 지지 않는 이상 다 이기니 ㄱ-.........쿨럭

4 2012-11-22 04:44:49 0

[새창]

아무일도 안일어나요 그거; 걱정마셔용

3 2012-11-20 06:41:19 1

[새창]

그리고 진짜 픽시 타시는분들 브레이크는 달고 도로로 내려옵시다.
자기 목숨 위태로운것도 있지만, 혹시라도 차가 받으면 그 차는 무슨잘못임.

전 픽시 동호회나 카페 상당수 많은 사람들 싫어하는 이유가
항상 공지에는 '자전거는 원래 도로에서 타는겁니다.' '도로로 나온 우리를 죽음으로 내몰지마세요' 이런 스티거같은건 어디서 잘도 주워오는데
막상 자기들은 도로에 나갈때 브레이크도 안달고 픽시는 스키딩 있으니까 괜찮아요 하는 무뇌충들이 겁나 많고

어디서 크루들 노브레이크에 스키딩으로만 자동차 도로 달리고 4차선 도로에서 3차선에서 자전거 타고 자빠졌고, 정차시엔 옆에 트럭 사이드미러, 승용차 손잡이 잡고 서있기 이런 무개념 영상 보고

'우와 멋있어요' '진짜멋있다.' 이런 댓글만 있고...

그냥 자전거 탄 폭주족 새끼들이 너무 많이 섞여있음
사고 후기 보면 차를 피해자로 몰지만 정작 자신의 자전거엔 앞뒤 브레이크조차 없는것도 몇번 봤음ㅋㅋ

애초에 자기들 말대로 '도로에 나온 우리들을 죽음으로 내몰지 마세요(이딴 스티커 어디서 퍼옴)' 이렇게 자전거 취급을 받고싶으면
우리나라 도로교통법에 자전거는 앞뒤 제동장치가 있는 사람의 힘으로 가는 이륜차를 말하는거임.

고로 브레이크 없는 픽시는 도로에서 제발꺼져주길.

2 2012-11-20 06:27:47 3

[새창]

픽시 안타보시고 들은 이야기나 추측성으로 이야기 하는 답변이 많이보이네요.


1. 속도 : 싱글기어 특성상 기어비에 따라 틀립니다. 기어비는 자신이 알맞게 정하고 타는거고요. 속도를 내기 위해서 사람들이 다니는 도로나 자전거도로에서 픽시를 타진 않을겁니다. 적당한 트릭도 하는 맛에 탈거고...일단 기어비가 높으면 뒷바퀴를 멈추는 스키딩이 어려워집니다.
보통 분당 회전수 90정도 무난하게 밟을 수 있는 기어비 내외로 세팅합니다. (체인링 t수 /코그 t수 =기어비)

2. 한번타면 죽을만큼 힘들정도라는데.. 사실인가요?

아뇨 패달링 하는 힘은 적은편에 듭니다. 가장 힘손실이 적으니 같은 조건이면 싱글기어나 픽시가 패달링 힘이 덜들어가죠. 사실 유사 mtb, 혹은 로드사이클등보다 패달링은 훨씬 가벼운 편입니다. 왜냐하면 패달링을 할때 샥이나 변속기등에서 힘손실이 생기거든요. 같은 무게의 자전거에 싱글과 샥(쇼바)이 있는 유사 mtb를 놓고 밟아보면 크게 차이납니다.
그런점에서 볼때 싱글기어나 픽시 패달링만 놓고 봤을때 힘든편 아닙니다...오히려 힘 덜들어간다고 봐야죠 .

단 위험한 점은 있습니다.

3. 운동효과가 확실한가요?

일반 자전거랑 같습니다.

4.픽시로 오르막길 달리면 일반 자전거보다 훨씬힘든가요?

2,3번에서 말한것처럼 일반 자전거와 같거나, 힘손실은 훨씬 적습니다만 , 변속이 되지 않아 짧은 급경사가 아닌 긴 경사는 오르기 힘들수 있습니다.

5. 내리막관련

일반 자전거 타고 언덕 내려가면 가속붙으면서 쭉 내려가죠? 바퀴돌면서요

픽시는 바퀴돌면 패달도 같이 돌아요.

내리막길에선 패달을 굴려서 밑으로 굴린다가 아니라, 바퀴가 굴러서 패달이 돌아가는것 뿐입니다. 패달 위에 발 올려놓고 무릎 힘빼시면 됨
내려가지고요 단지...가속도 붙으면 자기 의지와 상관없이 분당 120번 패달링 하는 모양 나올 수 있음. 위험한거니 브레이크나 스키딩으로 많은 가속 붙기전에 속도 조절하면서 내려오는게 기본입니다.

6. 기타 사항

픽시 타면 힘들다기보다 조금 위험한 상황이 많이 생길 수 있습니다.
패달링을 멈출 수 없기 때문에 코너를 돌때 잘못 기울이면 크랭크나 패달이 지면과 부딛쳐서 균형을 잃고 쓰러지는 사고도 있을 수 있구요(신경써야함)

앞브레이크만 달고 다니는 경우가 많기에 제동거리가 상대적으로 긴편이어서 위급상황시 대처가 어렵습니다. 스키딩의 경우 더 미끌어지고요.

앞마당에서만 탈게 아니라 인도나 자전거도로 나가실거면 앞뒤 브레이크 다 달으시고 연습 하시고요.
최소한 앞브레이크 달고 자전거도로에서 최대한 살살 타세요

스텐딩이 완벽해져야 스키딩도 안정적으로 됩니다.
핸들바 잡고 엉덩이 떼고 스텐딩부터, 안장에 앉고 두손 놓고 앞뒤로 큰 움직임 없을때까지 멈출정도로 스텐딩 연습하시고 스키딩 연습하시면 됨.

1 2012-11-15 03:07:05 0

크랭크왔어요!! [새창]

나사 결합부위엔 구리스 약간 발라주시는게 좋아요 ㅎ

나사산이 녹등으로 인해 붙는걸 방지하기 위함임.