872
2014-04-21 21:28:53
0
☆범정부사고대책본부 : 선내 수색은, 스쿠버 방식(해군,해경방식)이 적합하다.
후카 방식=표면공급 방식(일부 민간업체 및 잠수기 어선 사용 방식)
범정부사고대책본부가 생각하는 다이빙 벨의 장점 - 수중 오래 체류
단점 - 시야확보 제한, 선내수색할때 호스 꺾여 공기 공급 중단 위험, 오랜 수중 체류로 인한 잠수병 위험노출
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2014042118294246300
☆이종인 알파잠수 기술공사 대표 : 2000년도 제작 다이빙벨 유속 상관없이 20시간 연속 작업 기술
☆전 SSU(대한민국 해군의 특수 잠수부대) 대장 진교중씨 : 머무는 시간 지연하는 장비일뿐.
안에 들어가는 길을 만드는건 또 다른 작업
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201404191443071&code=940100
윗부분 에어포켓 형성, 호흡기떼고 의자 네명 앉을수있음
생존자 구출시 감압실이 6분 거리에 없으면 데리고 나오지 않는다고 함
http://sports.chosun.com/news/utype.htm?id=201404220100238980015491&ServiceDate=20140421
☆해양구조협회 황대식 본부장 : 후차적 필요성, 다이빙벨 설치 위해 수색 구조활동 놓칠수 없음,
사람이 직접 구조활동하는 것이 최선.
http://news.sportsseoul.com/read/life/1359302.htm
☆황대식 본부장 : 이론적으로는 20시간 작업이 가능할 수 있지만, 조류가 워낙 세고
탁도가 높으므로 부피가 큰 다이빙벨을 선체 내부에 넣지 못함, 활용 불가.
☆이종인 대표 : 작업 영향끼치는게 유속과 시계, 시계는 더듬어서 하면 됨
조류가 세도 선체 안에 들어가면 조류 영향 없음. 춥지 않게 시간을 보내기 위해 만들어짐.
조류 피난처로도 쓸 수 있음. 크레인에 매달아 물 속으로 집어넣고 바닥까지 내려 잠수부들이 안에서 작업가능.
잠수부 2명이상 입장가능. 수압과 낮은 온도에 영향 받지 않음.
다이빙벨을 크레인에 매달아 물속으로 집어 넣으면 선체 바로 옆까지 수평 이동 가능
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20140421001002
잠수부들이 오랜 기간 물 속에 머물며 사고현장에 접근할 수 있도록 도와주는 하나의 물속의 베이스캠프
http://www.jejusori.net/?mod=news&act=articleView&idxno=144510
대충 이런 입장들밖에 못찾겠는데..
후카 방식=표면공급 방식(일부 민간업체 및 잠수기 어선 사용 방식)
범정부사고대책본부가 생각하는 다이빙 벨의 장점 - 수중 오래 체류
단점 - 시야확보 제한, 선내수색할때 호스 꺾여 공기 공급 중단 위험, 오랜 수중 체류로 인한 잠수병 위험노출
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2014042118294246300
☆이종인 알파잠수 기술공사 대표 : 2000년도 제작 다이빙벨 유속 상관없이 20시간 연속 작업 기술
☆전 SSU(대한민국 해군의 특수 잠수부대) 대장 진교중씨 : 머무는 시간 지연하는 장비일뿐.
안에 들어가는 길을 만드는건 또 다른 작업
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201404191443071&code=940100
윗부분 에어포켓 형성, 호흡기떼고 의자 네명 앉을수있음
생존자 구출시 감압실이 6분 거리에 없으면 데리고 나오지 않는다고 함
http://sports.chosun.com/news/utype.htm?id=201404220100238980015491&ServiceDate=20140421
☆해양구조협회 황대식 본부장 : 후차적 필요성, 다이빙벨 설치 위해 수색 구조활동 놓칠수 없음,
사람이 직접 구조활동하는 것이 최선.
http://news.sportsseoul.com/read/life/1359302.htm
☆황대식 본부장 : 이론적으로는 20시간 작업이 가능할 수 있지만, 조류가 워낙 세고
탁도가 높으므로 부피가 큰 다이빙벨을 선체 내부에 넣지 못함, 활용 불가.
☆이종인 대표 : 작업 영향끼치는게 유속과 시계, 시계는 더듬어서 하면 됨
조류가 세도 선체 안에 들어가면 조류 영향 없음. 춥지 않게 시간을 보내기 위해 만들어짐.
조류 피난처로도 쓸 수 있음. 크레인에 매달아 물 속으로 집어넣고 바닥까지 내려 잠수부들이 안에서 작업가능.
잠수부 2명이상 입장가능. 수압과 낮은 온도에 영향 받지 않음.
다이빙벨을 크레인에 매달아 물속으로 집어 넣으면 선체 바로 옆까지 수평 이동 가능
http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20140421001002
잠수부들이 오랜 기간 물 속에 머물며 사고현장에 접근할 수 있도록 도와주는 하나의 물속의 베이스캠프
http://www.jejusori.net/?mod=news&act=articleView&idxno=144510
대충 이런 입장들밖에 못찾겠는데..
868
2014-04-21 04:53:16
0
감사합니다!! 늦은 시각까지 수고많으셨습니다~ 으흐흐.. 광대승천
867
2014-04-21 04:51:00
0
우왕 너무 귀여워요(심쿵)
어..음.. 그러니깐 프릴을 혼내면 되는거죠?!
어..음.. 그러니깐 프릴을 혼내면 되는거죠?!
863
2014-04-20 18:06:17
8
우루라님의 의견 알것 같아요! 실종자 가족분들은 청와대에 현장에서 듣지 못하는 질문에 대한 답변을 듣기 위하는 등
이번 사고에 대한 정부의 대처능력 같은 것에 항의 방문 하러 가는건데,
본문에서 제2의 운동, 독재타도 이런 말을 함으로써, 현 정권에 불만을 가진 세력들이라는 듯한 뉘앙스라
실종가 가족분들의 의도와는 다르게 이용하는 것을 우려하시는 게 맞나요?
이번 사고에 대한 정부의 대처능력 같은 것에 항의 방문 하러 가는건데,
본문에서 제2의 운동, 독재타도 이런 말을 함으로써, 현 정권에 불만을 가진 세력들이라는 듯한 뉘앙스라
실종가 가족분들의 의도와는 다르게 이용하는 것을 우려하시는 게 맞나요?
860
2014-04-20 16:16:05
6
없는 얘기를 지어낸 것도 아니고, 동영상도 나와있네요.
그리고 아고라에서 생산된게 아니라, 영상의 출처는 미디어몽구라는 곳이구요.
그리고 아고라에서 생산된게 아니라, 영상의 출처는 미디어몽구라는 곳이구요.
858
2014-04-20 13:55:36
0
왜 뺨을 때릴까요? 그런 부모님들이 다수인것도 아니고, 새벽에 장관이나 총리와 대화하는 동영상 같은걸 봐도
소리지르기 보다는 우선 침착하게 설명하려고 하고, 경찰하고 대치했을때도 폭력은 안됩니다! 하던 분들인데,
다짜고짜 뺨부터 때렸나요? 행정부 관계자들이나 현장 책임자들이 실종가 가족분들의 질문에 대답을 제대로 안해주니까
답답한 마음에 그런거라고 생각됩니다만..
소리지르기 보다는 우선 침착하게 설명하려고 하고, 경찰하고 대치했을때도 폭력은 안됩니다! 하던 분들인데,
다짜고짜 뺨부터 때렸나요? 행정부 관계자들이나 현장 책임자들이 실종가 가족분들의 질문에 대답을 제대로 안해주니까
답답한 마음에 그런거라고 생각됩니다만..