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2014-06-05 15:02:56
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부끄럽지만 몇달전 1종 딸때 정리해 둔거 올려요~
+시동 켤 때
클러치 밟고 – 브레이크 밟고 – 시동 킴
+출발
2단 넣고 – 반 클러치로 출발 – 엑셀 살짝
+시동 꺼지는 이유 3가지(대부분 출발시)
브레이크 밟고 있는 상태에서 클러치 뗄 때
클러치를 한번에 다 뗄 때
반 클러치에서 나머지 클러치를 빨리 뗄 때
저속일 때 급 브레이크
+정지할 때
(20km 이상)
브레이크만 살살 밟으며 20km 이하가 되면, 클러치를 밟고 계속 브레이크
정지 되면 기아 중립 넣고 클러치 떼고 브레이크는 계속 밟고 있음
(20km 이하)
클러치를 밟은 후 브레이크를 밟음
기어 중립후 클러치에서 발 뗌
+달리다가 멈출 때
(기어 그대로)브레이크로 감속 – 클러치 밟고 – 클러치 밟은 채로 브레이크로 정지 – 기어 중립
+다시 출발
클러치 밟고 – 2단기어 넣고 – 브레이크 떼고 – 반 클러치 - 엑셀
+출발시 시동을 자꾸 꺼먹으면
정시시 기어 중립 클러치 발 떼고 - 브레이크 밟고
출발시 클러치 밟고 - 기어 1단 - 브레이크 발 떼고 - 클러치 슬슬 떼면 출발
출발하고 잠시 후 2단 변경 속도 오르면 3단 4단 가면 됩니다.
+주행중 시동이 꺼지면
깜박이 켜고 (클러치 밟고 – 브레이크 밟고) : 시동 킴
+기어변속 할 때
엑셀에서 발 떼고 – 클러치 - 변속
+멈출 때
브레이크 살며시 밝음 – 속도가 줄면 클러치 밟고
+기어 변속
클러치 밟고, 엑셀 떼고, (변속) 클러치 떼고, 엑셀 밟고
엑셀 떼고, 클러치 밟고, (변속) 클러치 떼고, 엑셀 밟고
+방지턱
2단이나 3단
1. 브레이크로 속도 줄이고, 앞바퀴 통과후 브레이크 뗌
2. 2단으로 변속 후, 반 클러치로 앞 바퀴 통과후 클러치 뗌
+오르막
클러치, 브레이크 밟고 1단 넣고
클러치 살짝 떼면서 차 덜덜 거리면 브레이크 떼고 출발
+언던 길 출발
기어 1단 – 반 클러치(덜덜) - 브레이크 서서히 뗌 – 움직이면 클러치 뗌
0~20km는 2단
20~40km는 3단
40~60km은 4단
60km이상 5단
+우회전
30m전 깜박이 – 2단으로 – 반 클러치 - 핸들 반 바퀴(교차 파지ㄴㄴ)
+좌회전
30m전 깜박이 – 2단으로 – 반 클러치 – 핸들 반 바퀴(교차 파지ㄴㄴ)
+U턴
점선 2칸 보일 때 정지