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2011-11-01 12:52:59
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차의 본질, 좋습니다. 현기차 에어백 어쩌고 저쩌고 나올꺼 뻔할거 알지만 소울 vs 큐브 안정성 면에서는 둘다 비등비등한 찹니다. 소울타면 마음이 불편하고 큐브타면 마음이 편하지나요? 닛산이 손해보면서 안팔거 알죠. 하지만 차량 리뷰하는데 얘는 물건너온 차고 외제차 치고는 가격이 참하니 이해해주고 타자 이런 마인든가요? 소비자가 미쳤습니까? 내장재 싸구려는 싸구렵니다. 모닝보다 못한 내장에 옵션달고 나온 차를 아 쟤는 이쁘니까 이해해주자 사야지 이건가요? 세금까지 신경쓰면서 아 얘는 수입차니까 이정도 가격에 이정도 내장은 이해하자 이런말씀으로 밖에는 안들리네요.
차가 예쁘다는거, 개인적 관점이 있겠지만(저는 별롭니다) 탑기코에서 김진표씨가 디자인을 가지고 깐건 아니죠? 전 박스카 탄다고 게이라고 생각한 적 없습니다. 저도 미니 존나 좋아하고요. 일본 내장은 현대한테 안됩니다. 우리나라 수입해서 들어온 일본 차 말고 구글링해서 코롤라나 프리우스 캠리 한번 찾아보세요. 4백 더싸진다고 없던 내장이 생기지는 않아요.
그리고 현기차 엔진빼고 나머지를 수입해온다고요? 미션 어디꺼 들어가는지 알고나 하시는 말씀이신지? 브레이크는요? 조향장치는요? 언제적 얘기를 하시나요? cvt가 무슨 대단한 기술이나 되는듯이 말씀하시는데 BMW나 벤츠에서 CVT달고 나온 차량이 있나요?
큐브 이쁩니다. 하지만 그게 다인 차입니다. 1.6소울보다 딸리는 마력에 덩치는 더 크고, 내장은 정말 90년대 현대차 수준인 찹니다. 근데 가격은 2490만원이에요. 이쁘다 하나만으로 보기에는 달리기도 안되고, 그렇다고 가격이 정말 경쟁력있는 차도 아닙니다. 외관이 이쁘면 사세요. 괜히 큐브걸고 현기차 깔려는거로 밖에는 보이지가 않네요.