16985
2017-08-14 12:43:15
2
걱정글, 불안하다는 글 정도는 그냥 넘어가세요
(전에 베오베 온것처럼 확정적인 글 제외하고요)
확실히 여태까지 정부가 그래와서 불안한 사람들이 많습니다
저 역시 대통령을 믿긴하지만 구체적 방법이 드러나있지않아 불안해 하시는거에 공감가니깐요
(전에 베오베 온것처럼 확정적인 글 제외하고요)
확실히 여태까지 정부가 그래와서 불안한 사람들이 많습니다
저 역시 대통령을 믿긴하지만 구체적 방법이 드러나있지않아 불안해 하시는거에 공감가니깐요
16984
2017-08-14 10:28:13
16
멕시카불라// 원래 그 단체 상징이자 성 소수자들의 상징이 맞는데요
우리나라에선 성 소수자단체가 사실상 '메갈리아'라는 단체와 합쳐버려서....
주로 트위터하는 메갈리아쪽 분들이 무지개로 된 프로필 사진으로 잘 쓰십니다
우리나라에선 성 소수자단체가 사실상 '메갈리아'라는 단체와 합쳐버려서....
주로 트위터하는 메갈리아쪽 분들이 무지개로 된 프로필 사진으로 잘 쓰십니다
16982
2017-08-14 09:43:41
0
변호사가 시킨듯..
16981
2017-08-14 09:33:15
30
주의! 이 문서에서 설명하는 대상의 얼굴이 드러나있습니다.
이 문서에는 각도기가 깨질법한 내용이 들어있을지도 모릅니다.
본 문서에 지나치게 탐닉하다가 고소미를 선물받게 되는 걸 주의하시길 바랍니다
이 문서에는 각도기가 깨질법한 내용이 들어있을지도 모릅니다.
본 문서에 지나치게 탐닉하다가 고소미를 선물받게 되는 걸 주의하시길 바랍니다
16979
2017-08-13 17:54:36
14
여러분은 지금 영화 메멘토의 한 장면을 보고 계십니다
16977
2017-08-13 13:34:21
33
가해자 중 한명이죠..
리더는 전치 2개월로 끝..
리더는 전치 2개월로 끝..
16975
2017-08-13 10:40:07
0
핫칠리핫도그 아저씨도 같은 식의 마케팅을 쓰는데요 뭘
16974
2017-08-13 10:37:38
7
음식점이였으면 존댓말이 낫지만
'길거리' 푸드트럭이잖아요 예의지키고 서로의 선을 지키기 보단 편하게 대해서 친근감 느끼게 하는 마케팅이 잘먹히겠죠
그리고 무엇보다 파는 음식이 샌드위치, 핫도그 같은 음식이 아니라 간단하게 서서먹고 가도 되는 음식이라
이런 마케팅이 괜찮은거 같기도 하고요
'길거리' 푸드트럭이잖아요 예의지키고 서로의 선을 지키기 보단 편하게 대해서 친근감 느끼게 하는 마케팅이 잘먹히겠죠
그리고 무엇보다 파는 음식이 샌드위치, 핫도그 같은 음식이 아니라 간단하게 서서먹고 가도 되는 음식이라
이런 마케팅이 괜찮은거 같기도 하고요
16972
2017-08-13 10:13:24
13
우리나라 기준이라면
https://www.knia.or.kr/accident/127
보도와 차도가 구별이 없는 도로에서 보행자가 길 가장자리로 갈 경우 보행자 과실은 0%라네요
보행자가 도로 중앙에서 갈 경우 과실은 존재하고요
https://www.knia.or.kr/accident/127
보도와 차도가 구별이 없는 도로에서 보행자가 길 가장자리로 갈 경우 보행자 과실은 0%라네요
보행자가 도로 중앙에서 갈 경우 과실은 존재하고요
16971
2017-08-13 10:03:05
1
그래도 신기하게 콜로세움이 생각보다(?) 덜(?) 이뤄졌네요
게시글보고 엄청 치고박고 싸우겠구나 생각했는데요
결론적으로는.. 인도, 차도 구분 없는 시스템이 문제네요 자전거도로도 없는 점이요
제 갈 길 가는 보행자와 제 갈 길 가는 자전거가 부딪혀 제 갈 길 가는 버스 아래로 부딪힌 자전거가 넘어져 사망한 사건이요
인도와 차도가 뚜렷이 구분되어 있으면 저런 사고가 나진 않을거 같은데요
두번째 문제는 버스를 제외하고 두명 다 전방주시태만했네요
전방을 주시했으면 자전거쪽에서 속도를 줄였던가 자전거에 내리던가 했겠죠 ( 아니면 이쪽은 사람과 버스사이를 지나갈수 있다는 판단미스일지도..)
아니면 보행자쪽에서 아예 진로 자체를 바꿨겠죠 (이쪽은 확실히 전방주시태만이네요 화면에 바닥보다가 부딪히기전 고개드는게 눈에 보입니다)
보행자의 전방주시태만 문제는 우리나라에서도 일어나는 일이라..(핸드폰보고 걷는 행동 등)
신고자체는 여부를 알수 없으니 말하지 않는게 맞습니다
여기서 제일 큰 피해자라면 멀쩡히 제 갈 길 갔다가 사람 죽인 버스운전사겠죠..거
그 다음은 판단미스인지 전방주시태만인지의 실수때문에 목숨을 잃은 자전거쪽이고
그 다음이 전방주시태만의 실수로 눈앞에 머리가 바퀴에 깔리는걸 목격한 보행자
결국 셋다 전부 피해잡니다.
게시글보고 엄청 치고박고 싸우겠구나 생각했는데요
결론적으로는.. 인도, 차도 구분 없는 시스템이 문제네요 자전거도로도 없는 점이요
제 갈 길 가는 보행자와 제 갈 길 가는 자전거가 부딪혀 제 갈 길 가는 버스 아래로 부딪힌 자전거가 넘어져 사망한 사건이요
인도와 차도가 뚜렷이 구분되어 있으면 저런 사고가 나진 않을거 같은데요
두번째 문제는 버스를 제외하고 두명 다 전방주시태만했네요
전방을 주시했으면 자전거쪽에서 속도를 줄였던가 자전거에 내리던가 했겠죠 ( 아니면 이쪽은 사람과 버스사이를 지나갈수 있다는 판단미스일지도..)
아니면 보행자쪽에서 아예 진로 자체를 바꿨겠죠 (이쪽은 확실히 전방주시태만이네요 화면에 바닥보다가 부딪히기전 고개드는게 눈에 보입니다)
보행자의 전방주시태만 문제는 우리나라에서도 일어나는 일이라..(핸드폰보고 걷는 행동 등)
신고자체는 여부를 알수 없으니 말하지 않는게 맞습니다
여기서 제일 큰 피해자라면 멀쩡히 제 갈 길 갔다가 사람 죽인 버스운전사겠죠..거
그 다음은 판단미스인지 전방주시태만인지의 실수때문에 목숨을 잃은 자전거쪽이고
그 다음이 전방주시태만의 실수로 눈앞에 머리가 바퀴에 깔리는걸 목격한 보행자
결국 셋다 전부 피해잡니다.