한가지만 묻겠습니다...민주당에 대한 비난이 빗발치고 있는데요 [새창]

대한민국홧팅/
그러니까 철도노조위원장이 합의문에 서명을 했으니 민주당 까지 마라 이거에요?
지금 민주당이 제대로 일을 못했기때문에 까는거잖아요.
철도노조위원장이 서명했으면 민주당이 일 잘한거에요?

513 2013-12-30 18:29:11 1

한가지만 묻겠습니다...민주당에 대한 비난이 빗발치고 있는데요 [새창]

대한민국홧팅/
철도노조가 그렇게 받아들이느냐 아니냐는 중요한게 아니죠.
철도노조가 원하는 것을 얻어낼 수 있는 구성이냐 아니냐가 문제인거죠.
철도노조가 원하는 것을 얻어낼 수 있는 소위를 구성했어야 하는게
님께서 말씀하신 입법기관인 민주당 입장에서 했어야 하는 일이구요.

이 소위에서 철도노조가 원하는 민영화 금지법안을 이끌어 낼 수 있다고 생각하세요?
당장 김무성이 하는 말을 보세요.
민영화 아니기땜에 그것이 문제될 일 없다.
라고 하잖아요.

512 2013-12-30 18:23:17 1

한가지만 묻겠습니다...민주당에 대한 비난이 빗발치고 있는데요 [새창]

민영화금지소위라는 말이 도대체 어디에 있습니까?
철도산업발전소위죠.

http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0100&key=20131230.99002132517

511 2013-12-30 18:17:52 1

한가지만 묻겠습니다...민주당에 대한 비난이 빗발치고 있는데요 [새창]

대한민국홧팅/

민주당 좀 잘하라고 까고 있습니다.

한가지만 묻죠.
이번 민주당의 합의가 최선이었다고 생각하십니까?

510 2013-12-30 18:10:24 3

이 인간말종들 왜 지금은 아가리 닥치고있는지 이유아시는분 [새창]

내가 김영환 저 쓰레기 지역구에 삽니다.
다음번에 저 양반이 또 나오면 기권할랍니다.

509 2013-12-30 18:03:23 1

한가지만 묻겠습니다...민주당에 대한 비난이 빗발치고 있는데요 [새창]

대한민국홧팅/
물론 새누리와 정부가 욕을 먹어야죠.
그 독재친일세력에 대해 욕을 안하겠다는 건 아닙니다.

다만 국민들이 싸우라고 만들어줬는데
제대로 못싸우니 답답하고 한심해서 뭐라고 하는거지요.

제대로 못싸우고 종종 저쪽에 유리한 짓까지도 하는데
내새끼 우리편 하면서 언제까지 보듬어야 합니까?

508 2013-12-30 17:59:22 6

촛불 집회의 진화 2 [새창]

이 시리즈 좋네요.

507 2013-12-30 17:42:32 1

[새창]

민주당과 새누리당이 합의하는 순간
철도노조의 파업의 정당성은 일정부분 희석이 돼요.
여야가 합의했는데도 불구하고 철도노조가 계속 파업을 한다면
언론에서 철도노조에게 국회를 무시하는 파업이라며 난리를 쳤겠죠.

그래서 여야합의는 신중했었어야 해요.

철도노조가 힘이 든 상황인걸 민주당이 알고 있었으면
그래서 파업을 철회할 명분을 만들어주고 싶었다면
최소한 민영화금지법안 카드를 합의안에 명시를 했었어야 해요.

그러면 '소위원회를 믿어보자. 합의안대로 안되면 다시 파업하겠다.'라는 명분을 얻을 수가 있었어요.
근데 지금 합의안 보세요. 아무것도 없잖아요.
앞으로 민영화가 법적으로 금지되지 않아도 철도노조쪽에서는 다시 파업할 명분이 없어요.
설사 다시 파업한다 해도 동력도 약해질 거구요.

이게 민주당이 한 바보짓입니다.

506 2013-12-30 17:36:06 1

[새창]

시사하이드/
말이 자꾸 도네요.
정리하겠습니다.

인정하셨다시피 민주당이 아무런 구체성도 실효성도 없는 합의에 덜컥 합의를 했죠?
민주당이 잘못한거 맞죠?
사람들이 비판할만 하죠?
비판의 수준은 개개인마다 각자의 기준에 따라 정해지는 거구요.

근거가 없이 비판만 한다니 무슨 말씀이신가요?

505 2013-12-30 17:31:55 0

[새창]

시사하이드/
네??? 민주당에 대한 분노가 적정한 수준인지 클린유저가 왜 판단하나요?
무슨 말씀이신지.

504 2013-12-30 17:30:04 1

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시사하이드/
과다한 비방인지 아닌지는 개개인들의 판단수준에 따라 달려있는거라고 봐요.

제 경우에는
민주당이 또!!!! 늘그래왔듯 또!!!!! 새누리의 전략에 말려들어서 바보짓을 하고 있다고 판단하고 있습니다.

503 2013-12-30 17:21:45 2

[새창]

시사하이드/
1. 여야는 국회 국토교통위원회 산하에 철도산업발전 등 현안을 다룰 철도산업발전소위원회를 설치한다. 소위원회 구성은 여야 동수로 하며, 소위원장은 새누리당이 맡는다.

2.동 소위원회 활동을 지원하기 위해 필요한 경우 여야, 국토교통부, 철도공사, 철도노조, 민간 전문가 등이 참여하는 정책자문협의체를 구성한다.

3. 철도노조는 국회에서 철도산업발전소위원회를 구성하는 즉시 파업을 철회하고 현업에 복귀한다.


이게 민주당이 새누리와 합의한 합의 사항입니다.
여기에서 뭘 얻었습니까?
하다못해 '민영화 금지법안에 대해 논의한다.' 라는 문구조차 없습니다.

시사하이드님의 주장이 너무 나이브하다는 생각이 듭니다.

502 2013-12-30 17:16:18 2

[새창]

시사하이드/
아무 결론도 안나왔는데 민주당은 무슨 명분으로 새누리당과 덜컥 합의를 한겁니까?

501 2013-12-30 17:10:16 0

[새창]

비단 KTX노선만의 문제는 아니에요.
현재 코레일에서는 KTX 및 일부 흑자노선에서 발생한 이익금을 가지고 산간벽지의 철도를 운영하거든요.
그런데 수서발KTX 운영법인을 만들게 되면 코레일과 수서운영법인이라는 두개의 회사에서 이익금을 나눠가지게 된단 말이죠.
그러면 코레일에서 운영하는 적자노선에 대한 보조가 줄어들어요.
그러면 적자노선을 폐쇄하거나 팔아치우겠죠.
만약 적자노선을 위탁받은 민간업체라면 어떻게 하겠어요?
흑자로 전환하기 위해 가격을 올리겠죠?

그 적자노선들이 운용되는 지역에 공항 만들 수 없잖아요.
고속버스가 철도의 현행 운수량을 모두 감당할 수 없잖아요.

500 2013-12-30 17:01:41 4

[대한민국 온라인 커뮤니티 연합] 다섯 번째 소통입니다. [새창]

고생많으십니다!
그나저나 표교수님이라니!!!!!!!