1372
2017-02-07 16:28:01
1
수동 매니아.. 환영합니다. ^^;;
수동을 고집하다 보면 현기로 가게 됩니다... ㅠㅠ
쌍용 수동이 있는데... 코란도c 수동... 이게 말이 많아요. (검색해 보시면 바로 나와요...)
쉐비, 르노.... 수동이 귀해요.... ㅡㅡ;;; 신차는 스파크 정도밖에 없고, 중고는 크루즈 외에는 구하기가 매우 힘들어요...
그러다 보면 울며 겨자먹기로 현기로 가게 되는데.... 현기는 엔진이 참... ㅡㅡ;;;
gdi와 r엔진은 뽑기라기엔 당첨율이 너무 높은 뽑기라....
프라이드 헤치백 1.4 가솔린이나 디젤..... 이건 gdi도 아니고 r엔진도 아니고 쎄타2(..2.0엔진이니까..)도 아니네요....
(신형 프라이드 1.6은 수동이 없음.. ㅡㅡ. 그리고 2015부터 gdi...)
헤치백이라 2열 폴딩하면 짐도 많이 실리고... 혼자 타기엔 부담도 없고.... 수리비 저렴하고... ㅋ
추천이요.
수동을 고집하다 보면 현기로 가게 됩니다... ㅠㅠ
쌍용 수동이 있는데... 코란도c 수동... 이게 말이 많아요. (검색해 보시면 바로 나와요...)
쉐비, 르노.... 수동이 귀해요.... ㅡㅡ;;; 신차는 스파크 정도밖에 없고, 중고는 크루즈 외에는 구하기가 매우 힘들어요...
그러다 보면 울며 겨자먹기로 현기로 가게 되는데.... 현기는 엔진이 참... ㅡㅡ;;;
gdi와 r엔진은 뽑기라기엔 당첨율이 너무 높은 뽑기라....
프라이드 헤치백 1.4 가솔린이나 디젤..... 이건 gdi도 아니고 r엔진도 아니고 쎄타2(..2.0엔진이니까..)도 아니네요....
(신형 프라이드 1.6은 수동이 없음.. ㅡㅡ. 그리고 2015부터 gdi...)
헤치백이라 2열 폴딩하면 짐도 많이 실리고... 혼자 타기엔 부담도 없고.... 수리비 저렴하고... ㅋ
추천이요.
1369
2017-02-06 16:40:39
0
차이 없습니다.... 올란도 LPG의 장점 중 하나라네요...
1365
2017-02-06 12:51:08
2
예전부터 궁금했던건데...
빨간 스프레이로 "관"위치를 표시해 뒀다는데.... 여기서 말하는 관은 내가 생각하는 그 관이 아닌가????
빨간 스프레이로 "관"위치를 표시해 뒀다는데.... 여기서 말하는 관은 내가 생각하는 그 관이 아닌가????
1364
2017-02-03 17:39:07
0
엔진이 비슷할 경우, 수동이 자동보다 동력손실이 적어서 치고 나가는데는 유리합니다....
(느리지만 착한 친구... - 하하 in 무한도전. 레이싱특집때)
수동으로 빨리 치고나가는 요령이라면...
1. 클러치를 최대한 빨리 떼서 동력손실을 줄인다... 그럴려면 공회전(후까시..?ㅋ)을 조금 해줘야....
2. 변속을 빨리 한다. .... 그래서 퀵시프트 같은걸 팔죠....
3. 악셀을 많이 밟는다.... 엔진이야 죽던 말던....
4. 변속시점을 늦춘다.... = RPM을 많이 쓴다. 해당차량 엔진의 최고마력이 나오는 rpm을 확인해 보세요.
정도가 떠오르네요...ㅋ
(느리지만 착한 친구... - 하하 in 무한도전. 레이싱특집때)
수동으로 빨리 치고나가는 요령이라면...
1. 클러치를 최대한 빨리 떼서 동력손실을 줄인다... 그럴려면 공회전(후까시..?ㅋ)을 조금 해줘야....
2. 변속을 빨리 한다. .... 그래서 퀵시프트 같은걸 팔죠....
3. 악셀을 많이 밟는다.... 엔진이야 죽던 말던....
4. 변속시점을 늦춘다.... = RPM을 많이 쓴다. 해당차량 엔진의 최고마력이 나오는 rpm을 확인해 보세요.
정도가 떠오르네요...ㅋ
1361
2017-02-01 13:53:20
14
글 읽으면서 맞춤법 크게 신경 안쓰였는데.... 엉망이라고 하시기에 다시 봤지만 모르겠어요...
공감하고 싶은데 공감할 수 없어서 비공 드립니다...
공감하고 싶은데 공감할 수 없어서 비공 드립니다...
1360
2017-02-01 09:16:32
0
차량을 추천하려면 적어도 차량 구입의 목적 정도는 필요합니다.
단순 출퇴근용이라면 천만원이면 사고도 남습니다. 500만원짜리 소형차 한대 사서 고쳐타면 충분해요...
중고차 주행거리의 경우, 1) 차량의 완성도 차이(차종간 차이포함), 2) 차량 관리차이, 3) 주행 스타일차이 등의 변수가 워낙 많다보니 정답이 없습니다.
저는 10만키로를 기준으로 삼고 있습니다만.... 10만키로 vs 11만키로 라고 한다면 이게 또 그리 큰 차이는 아닌지라...^^;;;
지극히 개인적으로... 10만키로 넘지 않은 차량은 (사고차만 아니라면) 큰 걱정없이 탈 수 있는 차라고 생각합니다.
이유는.... 많은 제조사에서 자체보증하는 주행거리니까요...ㅋ
단순 출퇴근용이라면 천만원이면 사고도 남습니다. 500만원짜리 소형차 한대 사서 고쳐타면 충분해요...
중고차 주행거리의 경우, 1) 차량의 완성도 차이(차종간 차이포함), 2) 차량 관리차이, 3) 주행 스타일차이 등의 변수가 워낙 많다보니 정답이 없습니다.
저는 10만키로를 기준으로 삼고 있습니다만.... 10만키로 vs 11만키로 라고 한다면 이게 또 그리 큰 차이는 아닌지라...^^;;;
지극히 개인적으로... 10만키로 넘지 않은 차량은 (사고차만 아니라면) 큰 걱정없이 탈 수 있는 차라고 생각합니다.
이유는.... 많은 제조사에서 자체보증하는 주행거리니까요...ㅋ
1359
2017-02-01 08:32:02
0
ㅋㅋㅋ 깜빡이 앞,뒤 두개 중 하나가 나가면, 저항이 하나 줄어들기 때문에 깜빡이는 속도가 빨라진다고.....
1358
2017-01-31 17:54:01
1
정정합니다...
작년에 크리스헨리(현대PR)가, "제네시스쿠페는 2016년이 마지막이다"라고 한말 때문에 "제네시스 쿠페"는 마지막일 것이라는 추론을 하고 있습니다.
다만, 그 뒤를 잇는 쿠페 형태의 차량을 명칭만 바꿔서 출시할 가능성은 충분히 있겠습니다....
문제는 출시가 언제이고, 어떤 차량일지, 과연 나오기는 하는건지... 는 알 수가 없네요...
작년에 크리스헨리(현대PR)가, "제네시스쿠페는 2016년이 마지막이다"라고 한말 때문에 "제네시스 쿠페"는 마지막일 것이라는 추론을 하고 있습니다.
다만, 그 뒤를 잇는 쿠페 형태의 차량을 명칭만 바꿔서 출시할 가능성은 충분히 있겠습니다....
문제는 출시가 언제이고, 어떤 차량일지, 과연 나오기는 하는건지... 는 알 수가 없네요...