16391
2020-04-05 16:45:23
1
1
+ 의외로 신체 여기저기에서 RNA 분해효소가 참 많이 분비되기에, 노출된 RNA는 이 분해효소에 의해 분해되어버립니다.
얼마나 분비가 잘 되냐면..
생명과학 실험실에서 RNA 관련 실험할 때, RNA 분해효소 분해스프레이를 뿌려서 RNA 분해효소가 없도록 청소를 한 다음에 실험을 해도, 예상치 못한 분해효소에 의해 실험이 엉망이 될 정도에요..
+ 의외로 신체 여기저기에서 RNA 분해효소가 참 많이 분비되기에, 노출된 RNA는 이 분해효소에 의해 분해되어버립니다.
얼마나 분비가 잘 되냐면..
생명과학 실험실에서 RNA 관련 실험할 때, RNA 분해효소 분해스프레이를 뿌려서 RNA 분해효소가 없도록 청소를 한 다음에 실험을 해도, 예상치 못한 분해효소에 의해 실험이 엉망이 될 정도에요..
16389
2020-04-05 12:14:33
3
1
좋은 말씀 고맙습니다.
다만, 아이들의 교통사고를 줄이는 일련의 과정은..
지금과 같은 '가중처벌' 보다는 '기존 처벌의 강화' 방향이 낫지 않았을까 생각이 드네요.
기존 처벌인 교통사고처리 특례법 3조, 흔히 말하는 "제 12대 중과실 교통사고" 중 하나인 11조 "어린이 보호의무" 부분을 강화하는 식이었다면 어떨까..하네요.
지금같은 방식은 너무 과하고 형평성에 어긋난다고 하니깐요.
좋은 말씀 고맙습니다.
다만, 아이들의 교통사고를 줄이는 일련의 과정은..
지금과 같은 '가중처벌' 보다는 '기존 처벌의 강화' 방향이 낫지 않았을까 생각이 드네요.
기존 처벌인 교통사고처리 특례법 3조, 흔히 말하는 "제 12대 중과실 교통사고" 중 하나인 11조 "어린이 보호의무" 부분을 강화하는 식이었다면 어떨까..하네요.
지금같은 방식은 너무 과하고 형평성에 어긋난다고 하니깐요.
16388
2020-04-05 11:54:26
3
솔직히 그 정도면 어린이 잘못이죠;;;
다만,
애들이 오는 게 보이자마자 무조건 정지를 했다면 어린이 잘못,
애들이 오는 게 보여도 1초 이상 운행이 되었다면 운전자 잘못입니다.
현재 법률로는..
무조건 보이자마자 멈춰서서, 혹은 가장자리에 잠시 정차한 후, 클락션 등으로 빨리 지나가도록 유도해야합니다.
뒤에 차가 비슷한 속도로 따라와도 마찬가지 입니다. 차라리 급정거해서 뒷차와 충돌사고가 나도 멈추세요. 민식이법에 따르면, 그게 낫습니다. 어짜피 저속도 운행중이었으니 차대 차 사고 피해는 적을 거잖아요? ㅎㅎ
다만,
애들이 오는 게 보이자마자 무조건 정지를 했다면 어린이 잘못,
애들이 오는 게 보여도 1초 이상 운행이 되었다면 운전자 잘못입니다.
현재 법률로는..
무조건 보이자마자 멈춰서서, 혹은 가장자리에 잠시 정차한 후, 클락션 등으로 빨리 지나가도록 유도해야합니다.
뒤에 차가 비슷한 속도로 따라와도 마찬가지 입니다. 차라리 급정거해서 뒷차와 충돌사고가 나도 멈추세요. 민식이법에 따르면, 그게 낫습니다. 어짜피 저속도 운행중이었으니 차대 차 사고 피해는 적을 거잖아요? ㅎㅎ
16387
2020-04-05 11:46:51
1
1
맞는 말씀입니다만, 현실적으로는 "천천히", "어린이의 안전을 유의해서"를 지키기가 끔찍하게 힘들다는 겁니다.
오죽하면 네이게이션들이 스쿨존 우회하는 서비스까지 실시했을까요.
정말로 말도 안되고 어처구니 없는 상황에서도 과실 나올 수 있기 때문에 사람들이 분노하는 거라고 생각해요.
예를 들어.. 아래 댓글에 걸어둔 링크 영상속에는, 심지어 빨간 불에 기다렸다가 녹색불 신호 바뀌는 거 보고 천천히 출발하려던 차에 와서 들이받은 어린이 영상도 존재하는데요..
이 경우에도 최악에는 민식이법 적용, 음주운전과 비슷한 처벌을 받습니다.
뭐.. '왜 녹색 신호로 바뀐 후에도 잠시 대기하면서 좌우에 어린이가 갑자기 뛰어오는 것을 확인하지 않았냐'라고 말씀하신다면, 할 말은 없습니다만..ㅠ
맞는 말씀입니다만, 현실적으로는 "천천히", "어린이의 안전을 유의해서"를 지키기가 끔찍하게 힘들다는 겁니다.
오죽하면 네이게이션들이 스쿨존 우회하는 서비스까지 실시했을까요.
정말로 말도 안되고 어처구니 없는 상황에서도 과실 나올 수 있기 때문에 사람들이 분노하는 거라고 생각해요.
예를 들어.. 아래 댓글에 걸어둔 링크 영상속에는, 심지어 빨간 불에 기다렸다가 녹색불 신호 바뀌는 거 보고 천천히 출발하려던 차에 와서 들이받은 어린이 영상도 존재하는데요..
이 경우에도 최악에는 민식이법 적용, 음주운전과 비슷한 처벌을 받습니다.
뭐.. '왜 녹색 신호로 바뀐 후에도 잠시 대기하면서 좌우에 어린이가 갑자기 뛰어오는 것을 확인하지 않았냐'라고 말씀하신다면, 할 말은 없습니다만..ㅠ
16386
2020-04-05 04:19:59
3
https://youtu.be/ovc5r2SxzWo
사실 30km/h는 의미 없다고 합니다.
사실 30km/h는 의미 없다고 합니다.
16385
2020-04-05 04:15:06
6
https://youtu.be/bgksmxBFR-Q
보면서 제일 소름 돋았던 영상이에요.
보면서 제일 소름 돋았던 영상이에요.
16384
2020-04-05 04:06:50
11
과실 비율이 100:0 이 아닌 이상, 무조건 가중처벌 받습니다.
거기에 우리나라 다수 경찰들과 일부 보험사는 가끔 이상하게 과실을 먹일 때가 존재한다고 합니다.(한TV 유튭체널에 따르면..)
이 두 가지가 시너지를 일으켜서 현재 문제가 발생하고 있습니다.
만일 어린이 교통안전 구역에서 억울하게 과실 비율이 90:10인 사고를 당했다.
그러면 과실 10인 운전자는, "음주운전과 동등한 수준의 처벌"을 받게 됩니다.
내, 90이 아니라요. 어린이잖아요.
최악의 경우, 자신은 어린이가 급하게 뛰어 나오는 걸 보자마자 급 정차를 했는데,
어처구니 없게 그 애가 자기 차에 들이대서 부딪혔다.
그런데 자신에게 과실 10%가 나왔다.
그러면 자신은 음주운전 한것과 동일한 죄를 지은겁니다.
민식이법에 의해서요.
거기에 우리나라 다수 경찰들과 일부 보험사는 가끔 이상하게 과실을 먹일 때가 존재한다고 합니다.(한TV 유튭체널에 따르면..)
이 두 가지가 시너지를 일으켜서 현재 문제가 발생하고 있습니다.
만일 어린이 교통안전 구역에서 억울하게 과실 비율이 90:10인 사고를 당했다.
그러면 과실 10인 운전자는, "음주운전과 동등한 수준의 처벌"을 받게 됩니다.
내, 90이 아니라요. 어린이잖아요.
최악의 경우, 자신은 어린이가 급하게 뛰어 나오는 걸 보자마자 급 정차를 했는데,
어처구니 없게 그 애가 자기 차에 들이대서 부딪혔다.
그런데 자신에게 과실 10%가 나왔다.
그러면 자신은 음주운전 한것과 동일한 죄를 지은겁니다.
민식이법에 의해서요.
