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papercraft님의 개인페이지입니다
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8723 2013-09-27 16:36:29 1
(긴급질문) 스팀에 제가 구매하지도 않은게임이; [새창]
2013/09/27 16:31:34
줬다 뺏어버려서 구매하게 만들려는 상술입니다
8722 2013-09-27 16:32:19 0
[새창]
저 지식인 질문자 GTA5 영상처럼 뒷통수 주먹으로 쎄게 후려갈겨서 딸라 갈취하고싶다
8721 2013-09-27 16:18:56 11
교학사 교과서 집필진 절반,내 이름 빼달라! [새창]
2013/09/27 13:59:57
좇까라고 그래요 어디 밑장을 빼려고 그래.
지식인이 침묵하는 건 동조의 뜻이다 썩을새끼들아
8720 2013-09-27 14:41:00 132
[새창]
외국에서 만든 미디어중에 한국어가 제대로 나오는 몇 안되는 물건이죠
8719 2013-09-27 14:23:39 0
[BGM] 주인공이 말도 안되게 세지만 재밌는 작품 [새창]
2013/09/27 13:38:53
참고로 슬레이어즈 주인공은 필살기 삑나면 '세계 멸망'

그런데 그걸 허다하게 날려댐.
8718 2013-09-27 13:49:27 2
트로피코 4 ,문명5 해보신분들?? [새창]
2013/09/27 13:40:20
대한민국 대통령이 되고프시면 트로피코져
8717 2013-09-27 13:48:01 8
임요환 감독 사퇴합니다 [새창]
2013/09/26 09:45:02
최연성은 선수시절이나 지금이나 한결같이 임씨만 바라보는 꾸준남...
8716 2013-09-27 13:02:08 0
[새창]
토션바 끼면 궤도 내구력 올라가는데다 궤도교체로 얻는 이득 고스란히 누립니다.
하지만 아무도 그 효과보려고 토션바 끼진 않지...
8715 2013-09-27 13:00:04 1
코레일, 호남-전라선에 '노후열차 집중배치' [새창]
2013/09/27 10:37:39
아 그리고 한마디 더, KTX 와 산천(신형 KTX)배차 문제에 대해 딴지거실 것 같은 분 있어서 하는 말.
생선은 구형 KTX보다 수송량이 '존나' 작습니다. 그리고 경부선은 구형 KTX를 몰빵하는 중임에도 불구하고 좌석이 없다고 돌아버리려고 합니다. 그래서 구형 KTX가 경부선에 집중배차되는것처럼 보이는 건 수송량 문제입니다. 두개 붙여서 편성해도 생선은 구형 KTX보다 수송량 후달립니다.
하지만 KTX 배차문제로 따지는 사람은 철도에 관심이 있다는 거고, 철도에 관심이 있다면 이런 상식수준의 이야기에 딴지걸지는 않겠지....
8714 2013-09-27 11:52:40 8
코레일, 호남-전라선에 '노후열차 집중배치' [새창]
2013/09/27 10:37:39

아, 열차 내구연한 연장했다고 불안하게 생각하지 마세요. 부산에선 기본 내구연한 가뿐하게 씹어드시고 근 30살 가까이 먹으신 노인네가 아직 쌩쌩하게 돌아댕기시니까요.
8713 2013-09-27 11:48:29 17
코레일, 호남-전라선에 '노후열차 집중배치' [새창]
2013/09/27 10:37:39
여기서 몇 년 전에 철도에 대해 파고들었던 기억을 더듬어서 이 현상에 대해 설명해보겠습니다.

일반적으로 신차를 배정하는 우선순위는 '열차가 가장 혹사받는 곳'을 기준으로 합니다. 노선 길이와 배차로 총 운행 거리를 보고 장거리를 존나 빡세게 굴리는 구간일수록 신차를 배정합니다. 왜냐? 장거리에 함부로 노후차량 배차시켰다가 퍼지면 감당이 안되거든요. 노답임.
열차는 버스같이 배차 유동성이 널널한게 아니라 차량 한 대가 퍼지거나 사고가 터져서 굴리지 못하면 '전체 열차 시각표'에 영향을 줄 정도로 치명적입니다. 배차에 여유를 둘 수가 업쓰요. 왜냐구요? 기차가 존나 비싸거든요. 그래서 내구연한을 뿔려서 계속 울궈먹는겁니다. 신차가 존나 비쌈. 개더럽게 비쌈. 그래서 최대한 오랫동안 굴려먹는게 정설이죠.
그럼 여기서 돌아가서, 왜 호남선에 '노후열차가 집중되어보이느냐?' 그게 아닙니다. 여기서 우리가 알아둬야 할 건 저기서 언급하는 '내구연한'이 뭔지부터 알아야 합니다.
일단 객차건 기관차건 간에 일단 쌔걸 뽑으면 그걸 몇 년 동안 쓰시겠다 정합니다. 그게 내구연한이죠. 그럼 내구연한이 끝나면 버리느냐? 그건 또 아닙니다. 검수를 거쳐서 '아, 이건 써먹을 수 있어!'라고 하면서 내구연한을 연장시킵니다. 열차는 '이게 새삥이냐'를 고려하기보단 '야 이거 얼마나 더 오랫동안 써먹느냐'를 기준으로 봅니다. 보통 관리를 그렇게 합니다. 이게 뽑은지 몇 년 되었다~ 를 보는 게 아니라 '야 이거 몇년까진 써먹겠다~'를 보는거죠. 저 기사 링크 들어가면 내구연한은 25년이라 써먹었는데 91년산 객차 굴러가는게 왜 그렇냐면, 한 번 검수를 거쳐서 '야 이거 아직 써먹겠네'라고 판단되어서 내구연한 연장된 객차라는 소립니다. 흔해요.
자, 객차가 내구연한이 어떻게 되고 노인학대가 어떻게 벌어지는지(....)를 알았으니 노선 배차를 알아봅시다. 경부선에 대해서 알아봐야죠. 사실상 코레일을 먹여살리는 거의 유일한 노선이 경부선입니다. 배차도 가장 많고, 승객도 가장 많죠. 그래서 순이익이 나는게 경부선입니다. 그만큼 이용자가 많고, 차량 굴리는 일도 가장 많죠. 그리고 '제일 길어요'.
열차가 배정되는 건 '운행 노선 길이*운행 횟수=운행 거리'를 기준으로 삼습니다. 하루에 '총 몇 키로메다'를 뛰느냐를 기준으로, 가장 팔팔한 걸 길고 빡센 노선에 몰아주고, 골골한 건 널널한 노선에 넣어주죠. 참고로 경부선은 운행 거리가 가장 빡센 노선입니다. 이런데다 골골한 차량 잡아넣으면 퍼지죠. 그래서 있는 것중에 상태가 가장 좋은 놈 골라다가 넣어줍니다. 지역 차별이 아니라, 안그러면 퍼져요. 퍼지면 그거 복구한다고 연착나고 주르륵 헬게이트가 ☆활짝☆

그래서 상태가 좋은 놈 위주로 넣다보니 신차 비율이 높은 겁니다. 저 기레기양반도 지하철 타고 댕길텐데 길고 험한 노선에 왜 신차가 집중배차되는지에 대해선 한 번 왜 그럴까 고민도 안해봤겠지...
8712 2013-09-27 11:18:21 6
코레일, 호남-전라선에 '노후열차 집중배치' [새창]
2013/09/27 10:37:39
이거 철도에 대해 조금이라도 알면 함부로 언급할 소리가 못되는데...
8711 2013-09-27 10:38:31 0
울나라 게임박람회는 그냥 망이에요 망 [새창]
2013/09/27 10:35:17
대부분 맞는말입니다
8710 2013-09-27 09:42:31 0
자주포를제외한 진지한국가특징(스압) [새창]
2013/09/27 05:13:24
초반부터 헤비를 쥐여주면 아군과 초보자 둘 다 암생깁니다. 아군은 주력이 호구같이 본진저격해서 암생기고 초보자는 느려서 암생김
8709 2013-09-27 02:33:45 0
새로들어온 신입분들과 월탱게유저분들을 위한 브금추천! [새창]
2013/09/27 00:35:30
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신명나게 달려가면서 뽱뽱 쏴제낄때 적절한 노래


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