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2016-04-16 09:29:08
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클러치를 밟은 채로 브레이크로 감속을 천천히 하며 정지위치에 접근합니다
이 때 속도를 어느정도 유지하고 브레이크에 발은 올린 상태에서 급정거에 대비는 하되 작동은 하지 않습니다
접근도중 진행신호로 바뀌면 매끄럽게 재가속을 하기 위해서죠
4단/60km로 접근 중 신호황색/적색 확인 ㅡ> 가속을 멈추고 기어유지 한 상태로 진행, 40km로 감속 ㅡ> 브레이크를 살짝 작동해서 30km로 감속 ㅡ>
ㅡ> 클러치를 밟은 채 속도가 20km로 떨어지면 브레이크만 떼고 관성으로 진행 중 ㅡ> 1, 2 선택
선택 1. 적색신호 ㅡ> 클러치를 밟은 상태로 브레이크를 정지상태까지 계속 작동하여 서서히 감속 후 정지
선택 2. 녹색신호 변경 ㅡ> 20km정도이면 브레이크를 떼고 관성으로 진행 중 ㅡ> 진행신호 확인 후 최초의 4단 에서 2단으로 기어변경 후 그대로 재가속
ㅡ> 20km선이면 별 이상없이 가속될 터이고 10km선이라면 2단의 힘이 부족해서 약간의 지연후 재가속 시작
기어단수와 속도계는 자신의 차에 맞게 보시면 됩니다
알피엠은 익숙해지면 잘 안보게 되고 속도계를 주로 보게 되므로 속도에 따른 기어 변속 시점이 익숙해지게 됩니다
뭐 익숙해지면 계기판 안보고도 변속을 하게 되지만...