오늘의유머

2748 2017-09-25 21:12:26 1

이쯤되면 정말로 한국을 뜨고 싶네요ㅋㅋ [새창]

2017/09/24 04:50:06

이제는 그게 안 통할 시대거든요. 어디서 이런 개뼉다귀같은 생각을 권장하고 계십니까?

2747 2017-09-25 19:50:37 2

반공소년 이승복의 근황 [새창]

2017/09/24 22:09:43

지금 가면 멀쩡하게 깨끗하게 서있습니다.
보러 가는 사람이 뜸해지고 계방산 올라가는 산악회나 들리는 장소가 되어버린지가 꽤 된 듯...

당시 고개 너머 다른 동네 사시던 어머니도 무서웠다고만 하시더군요;

2746 2017-09-25 13:40:42 4

[새창]

아무리 첫 연재라고 해도 본인이 하루에 처리할 수 있는 페이지나 컷의 수가 얼마나 되는지는 본인이 가늠할 수 있습니다.
머리로 하는 일이라지만 몸을 쓰는 작업에 대해서는 스스로 그 정도를 계량해서 작업량을 가늠할 수 있어요.

계약 당시에 이런 것들을 전혀 생각하지 않고 연재 펑크가 계속 생긴다면 연재처 담당의 관리 부족일 수도 있겠지만 결국엔 계약당사자인 작가 본인도 책임이 매우 크다는 것을 생각해야 하는데 지금 보이는 사태만 보면 본인들이 계약 맺고 계약 내용을 충실하게 이행해야 한다는 자각은 있었을까요?

2745 2017-09-25 11:06:45 13

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계약할 때 납기 내에 납품 못해도 페널티 없는 계약이 존재할 수 있나요?

성격이 완전히 다르다지만 건설은 공기 못 맞추면 잔금 10%날아가는 경우도 허다한데요?!

2744 2017-09-24 23:13:52 2

대장장이 룩에 에이프런을 더하면? Feat. H&M [새창]

2017/09/24 19:15:10

치마가 좀더 길고 상체 옆이 트이지 않았다면 파이널판타지7 어드벤트 칠드런 버전의 티파같은 자태로 나오셨을듯...

2743 2017-09-24 22:13:44 1

이쯤되면 정말로 한국을 뜨고 싶네요ㅋㅋ [새창]

2017/09/24 04:50:06

사견으로는 대통령 본인과 본인 선대의 어머니, 그리고 여성들이 사회에서 겪었던 걸 보고 그런 걸 겪지 않게 하기 위해 여성을 더 대우해줘야 한다는 생각을 하고 있지 않나 합니다만...그렇다고 해서 본격적으로 성 평등으로의 변화 기조를 온 몸으로 겪어야 할 최소 10대 중반 최대 30대 초중반 세대들이 갑작스럽게 납득할 수 없는 정책과 반대급부로 남성이라는 이유로 감내해왔던 것들에 대한 별다른 대책은 없이 여성에게 유리하게만 변해가는 상황을 목도해야만 한다고 말하고 있는 게 이 사태의 문제점 아닌가 합니다.

양성징병의 문제는 지금 이 댓글을 쓰고 있는 민방위 2년차인(...) 저한테도 해당이 될 수 없습니다.
저출산 문제로 인한 미래세대 국방의 문제를 지금의 어린 친구들에게 이제는 너희들 모두가 감내해야 한다고 빚을 내는것과 같은 것 같습니다.

징병은 상식적으로는 없어야 할 일이라고 생각합니다만, 60년 넘게 정전상태인 여기 상황이라는 것 하나만으로도 충분히 필요가 생기니까요.
국방과 치안 문제에 그동안 무임승차해왔다는 걸 인정하고 같이 그 의무를 나눠서 같이 짊어지자는 의식조차 가질 수 없으면 대한민국에게 미래는 없을겁니다.

2742 2017-09-24 21:11:20 1

해병대 간 악뮤 이찬혁 근황.jpg [새창]

2017/09/24 17:12:23

71 102보충대
72 2군지역 입대자
73 306보충대
76 육군훈련소
77 의무경찰 기초군사훈련

일겁니다
육군도 72 군번이 나와요

2741 2017-09-24 18:29:25 0

개인적으로 스팀에서 재밌게 한 게임 TOP5 .jpg [새창]

2017/09/24 11:43:50

스팀에서 제일 재미있는 게임은 게임을 구매하는 게임 아닌가요? 스팀은 게임 장르죠(................)

2740 2017-09-24 16:51:35 4

[새창]

타보신 얘기는 잘 읽어봤구요. 편견에 가까우신 부분이 있는 것 같아 잘못 알고계신 몇 가지만 더 쓸게요.

1.급발진시 차량의 결함을 소비자가 밝혀라
- 급발진을 알아서 인정하고 엎드린 회사는 없고 자기들이 밝히겠다고 나선 메이커도 아직까지 없습니다.
심지어 국내판매된 BMW나 벤츠 역시 급발진 사고에 있어서는 아예 모르쇠로 일관하고 있습니다.
(사례가 없지않냐 라고 하기엔 탤런트 김수미씨 사례가 있습니다. BMW였죠)

2.내수차 수출차의 품질차이
- 대략적으로 내수용은 유럽/오세아니아 사양과 동일하고 북미수출형은 규제에 맞게 바꿔서 나갑니다.
강판 차별 논란은 현대제철 생산라인 구성을 알고있는 입장이라 그냥 웃음만 나오구요...내수용 수출용 생산을 따로 할 수는 있겠지만 부대비용이 더 들어갑니다. 강판 생산라인 셋업 바꾸는게 우스운 일인것도 아니구요. 결론은 강판은 똑같은 걸로 내보내서 차 만듭니다.
에어백은 내수에서 불만이 많아지니까 현재는 북미사양에 따라가게 맞춰놓고 나오죠.

3.수출차의 가격
- 정확히는 '북미시장만' 쌉니다. 그런데 이건 타사들도 마찬가지죠.
국내사양과 같은 현대차 차종들이 유럽에서 얼마에 팔리는지 알고계시는지?
아, 그리고 유럽지역과 미국 생산차량에 대해서는 FTA로 인해 무관세입니다. 그 외 세금은 국내제조사와 동일.
국내판매가가 높은 건 수입사를 탓하셔야죠.

6.현대가 이명박이라는 괴물을 생산
- 회사를 잘못 알고 계신데 이명박은 현대건설이지 현대자동차가 아닙니다...

7. 모험정신 1도 없는 상업적인 차만 생산
- 그런데 국내제조사 중에서는 최초 타이틀 달고 만들어본 게 한두개가 아니죠.
쉐보레나 르노삼성조차도 생산판매를 주저하는 해치백 모델을 저렇게 다양하게(심지어 1+2도어라는 실험적인 구성인 벨로스터도 해치백)
팔아보겠다고 해치백의 무덤에서 아둥바둥하는 메이커도 없을겁니다. 유럽이나 북미에서 판매량 잘 나오는 거 아니었으면 진즉에 단종했어야 할
차들이 많은게 현대-기아의 현재 판매차량들 일부의 현실입니다만.

+ 요즘에는 현대도 모터스포츠 적극적으로 나갑니다. WRC는 참가 제조사는 적지만 제조사와 드라이버 모두 선두권으로 잘 나가는 중이고 TCR(투어링카)로도 공식참가해서 현재 대회 기다리는 중이고, 아직 진출이 여의치 않은 분야는 출전하는 개인 참가팀이나 워크스 위주로 지원 잘 하고 있습니다. 그거 해서 양산차에 피드백도 잘 하고 있는 편이죠.

까는 건 좋은건데 뭐가 맞는건지 알고 까는것도 중요합니다.

2739 2017-09-24 16:31:40 1

추천요정들아 내게 힘을 줘....! [새창]

2017/09/24 08:48:32