994
2017-05-21 18:41:46
0
미아가 아니라 그냥 확성기 용도인 듯 합니다.
동게엔 왜 올렸대요...
가입일은 모르겠는데 방문횟수 3회에 댓글활동 전무, 작성글 4개는 전부 같은내용 복/붙.
어떤 포지션에 선 사람이어서 이런 정성을 들일까 하는 생각이 듭니다만... 억측은 안 할게요.
혹시라도 ㅁㅇㄴㅊㅊ! 하면서 베스트 올라갈까 싶어 댓글 답니다.
992
2017-05-16 22:10:15
1
저도 흥분 좀 한 것 같습니다. 보셨는지 모르겠습니다만 밑에 댓삭을 두번이나 하고 난리도 아니었네요.
혹시 정제되지 않은 말을 그대로 보셨다면 또 그것도 그것 나름대로 사과드리고 싶습니다...
여튼 저도 늘 서로 조심해서 안전하게 타자는 말에 지극히 공감합니다.
저도 이만 하겠습니다. 진실로 서로 안전을 위하며 자전거를 타고 차를 타는, 교통환경이 되길 빕니다.
혹시 정제되지 않은 말을 그대로 보셨다면 또 그것도 그것 나름대로 사과드리고 싶습니다...
여튼 저도 늘 서로 조심해서 안전하게 타자는 말에 지극히 공감합니다.
저도 이만 하겠습니다. 진실로 서로 안전을 위하며 자전거를 타고 차를 타는, 교통환경이 되길 빕니다.
991
2017-05-16 21:55:23
1
1. 비아냥은 잘 받아 두겠습니다. 제가 비아냥 받을 말 했다 치고 넘기겠습니다.
2. 님이 겪으신 일에서 위험한 상황은 '불성실한 수신호'와 '부주의한 추월' '내리막에서의 대형차 과속'이었지, "위험한"곳에서의 "라이딩"이 아니었음을 지적한 겁니다.
3. 나와 타인의 목숨을 위협할 수 있는 부적절한 수신호는 법을 따져 소용 없는 위험한 행위라는 것, 제가 앞서 지적한 바 있습니다.
2. 님이 겪으신 일에서 위험한 상황은 '불성실한 수신호'와 '부주의한 추월' '내리막에서의 대형차 과속'이었지, "위험한"곳에서의 "라이딩"이 아니었음을 지적한 겁니다.
3. 나와 타인의 목숨을 위협할 수 있는 부적절한 수신호는 법을 따져 소용 없는 위험한 행위라는 것, 제가 앞서 지적한 바 있습니다.
988
2017-05-16 21:30:59
1
사실 '한쪽으로 피하지도 않았다'는 단편적인 말씀만으로 문제의(?) 자전거들이 차선의 바깥 경계선까지 붙을 정도로 비켜나주질 않았다는 말인지, 중앙선 가까기까지 붙으며 공간을 한치도 주지 않고 주행하는 진상을 부렷다는 말인지 속단할 수는 없습니다. 글의 뉘앙스에 따라 '운전자분께서 중앙선을 넘지 않고도 자전거를 스쳐 지나갈 수 있을' 공간을 만들어주지 않았다. 는 식으로 읽었습니다만, 그게 아니라 자전거가 진짜 진상이었을 수도 있죠. 사실 뭐, 수신호를 그렇게 개떡같이 줬다는 것도 생각해 보면 그게 맞을 수도 있다는 생각은 듭니다.
근데, 왕복 2차선 도로에서 법으로 규정된 통행방법을 지가 준수하지 않아 놓고도 적반하장을 부리는 "소수의 운전자"를 너무도 자주 봅니다. 이에 답답한 마음이 들어 두서없는 글 썼으니, 혹여 제가 정황에 대한 억측으로 작성자님께 상처를 드렸다면 미리 사과드리겠습니다.
근데, 왕복 2차선 도로에서 법으로 규정된 통행방법을 지가 준수하지 않아 놓고도 적반하장을 부리는 "소수의 운전자"를 너무도 자주 봅니다. 이에 답답한 마음이 들어 두서없는 글 썼으니, 혹여 제가 정황에 대한 억측으로 작성자님께 상처를 드렸다면 미리 사과드리겠습니다.
987
2017-05-16 21:23:11
7
하고 싶은 말씀이 무슨 말씀인지는 알겠습니다.
말씀하신 건에서는 반대차로 상황을 제대로 파악하지 않고 잘못된 수신호를 준 팩 선두한테 일차적이고 절대적인 잘못이 있다고 생각합니다.
그렇지만 그 건과 '라이딩은 안전한 곳에서만 하라'. 즉, 안전하지 않은 곳(예를 들면 왕복 이차선의 오르막 도로 같은 곳)에서 라이딩을 하지 마라 는 말은 별개의 문제입니다.
또한, 왕복 이차선 도로에서 자전거가 주행하고 있으면 '차가 중앙선을 안넘어가도 되도록'자전거가 한쪽으로 피해주는 게 아니라, '차가 중앙선을 넘어 추월'하는 것이 기본적으로 맞습니다. 제가 차보다 자전거를 더 많이 운전하기 때문에 하는 얘기도, 여기가 차 게시판이 아니라 자전거 게시판이라 하는 얘기도 아니라, 도교법 상으로 그게 맞습니다. 한 방향의 차로 폭이 6미터 이하일 때는 중앙선을 넘어 추월할 수 있도록 되어 있고, 자전거를 추월할 때는 충돌을 방지할 "충분한 거리"를 확보하고 추월하라고 되어 있으니까요.
제가 받을 비공 갯수가 훤하긴 합니다만. 제목과 뉘앙스에 대응하는 말씀을 한 마디만 올리자면,
추월은 안전한 곳에서 하길바랍니다.
말씀하신 건에서는 반대차로 상황을 제대로 파악하지 않고 잘못된 수신호를 준 팩 선두한테 일차적이고 절대적인 잘못이 있다고 생각합니다.
그렇지만 그 건과 '라이딩은 안전한 곳에서만 하라'. 즉, 안전하지 않은 곳(예를 들면 왕복 이차선의 오르막 도로 같은 곳)에서 라이딩을 하지 마라 는 말은 별개의 문제입니다.
또한, 왕복 이차선 도로에서 자전거가 주행하고 있으면 '차가 중앙선을 안넘어가도 되도록'자전거가 한쪽으로 피해주는 게 아니라, '차가 중앙선을 넘어 추월'하는 것이 기본적으로 맞습니다. 제가 차보다 자전거를 더 많이 운전하기 때문에 하는 얘기도, 여기가 차 게시판이 아니라 자전거 게시판이라 하는 얘기도 아니라, 도교법 상으로 그게 맞습니다. 한 방향의 차로 폭이 6미터 이하일 때는 중앙선을 넘어 추월할 수 있도록 되어 있고, 자전거를 추월할 때는 충돌을 방지할 "충분한 거리"를 확보하고 추월하라고 되어 있으니까요.
제가 받을 비공 갯수가 훤하긴 합니다만. 제목과 뉘앙스에 대응하는 말씀을 한 마디만 올리자면,
추월은 안전한 곳에서 하길바랍니다.
985
2017-05-14 17:48:56
51
★헐레벌레(가입:2017-04-06 방문:27)
2017-05-14 17:45:53추천 0
허허 참~
예에~ 제가 잘못했습니다아~
허허~
처음엔 드립인줄 알고 드립을 뭐 이래 지저분하게 치나 정도 생각하고 넘어갈랬는데 끝까지 보고 그생각 접음.
진짜 아니네요.
2017-05-14 17:45:53추천 0
허허 참~
예에~ 제가 잘못했습니다아~
허허~
처음엔 드립인줄 알고 드립을 뭐 이래 지저분하게 치나 정도 생각하고 넘어갈랬는데 끝까지 보고 그생각 접음.
진짜 아니네요.
981
2017-05-11 23:27:20
2
헐?
클럽에스프레소?
북악스카이웨이 초입 초소 올라가는 원형 경사로 밑에 그 클럽에스프레소 맞나요?
클럽에스프레소?
북악스카이웨이 초입 초소 올라가는 원형 경사로 밑에 그 클럽에스프레소 맞나요?