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2016-05-30 15:10:12
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내가 좇같은 현대차 욕하는 이유 몇개 말해보자면
첫째로 갈수록 품질이 떨어짐
내 첫차가 엑센트96년식임
이때는 풀옵개념도 잘 없었지만 신차가 한 700~800정도 했음
거의 10년동안 소모품관리만 잘 해줬고 잘 타고댕겼음
사고로 폐차만 안했어도 15년은 충분히 더 탔을거임
그 이후로 아반떼XD, 아반떼HD, 스타렉스, 제네시스 쿠페 현대차 4대 더탔음 (타사 차량도 많이 탔음)
근데 갈수록 품질이 떨어진다는 느낌 지울수가없음
내기억이 맞다면 현기가 원가절감들어가기 시작한게 06~07년도쯤 부터 본격적으로 들어갔을거임
아는사람들 잘 알겠지만 단 1년의 연식이 차이가 나는데 키박스에 불들어오는거라든지 원가로 따지면 몇백원짜리들을 보이는곳 보이지않는곳 해서 어마어마하게 원가절감했음
그래 원가는 절감할수있다고 치자
그런데 그만큼 품질이 좋아졌음? 시1발놈들 그걸로 성과급 잔치나 했지
두번째로 내외수 차별
현대의 내외수 차별은 1970년대 포니수출때부터 시작했음
정확하지는 않으나 아마 1975~6년쯤을 시작으로 당해에 1천대쯤 다음해에 부터 수직상승해서 엄청나게 수출했음
그때는 대한민국 1인당 국민소득600불 하던시절이니 국위선양이다 뭐다 외국에 싸게파는걸 너도나도 이해했음
실제로 나라가 잘되야 우리가 잘되던 시절이었고 국민들이 이해를 하던 그런 시절임
우리가 좀 더 비싸게 사줄께 좀더 싸게 외국에 팔아서 더 성장해서 나라 경제에 보탬이 되어라~ 하던 시절
그런데 씨발 30년이 지난 지금까지 우리가 그걸 이해해줘야함?
한해 수출하는 자동차가 몇백만대나 되는 이 시점에서?
아마 이게 말이 제데로 나온게 제네시스 출시이후일거임
역수입해도 1천만원 이상 싸다고 알려지면서...
거기다 강판도 달라 도금도 달라 안전프레임 개수도 달라... 씨1발 해도해도 너무하잖아?
세번째 갑질갑질갑질
그래 뭐 급발진 인정한 회사가 아직 하나도 없다는건 아주 잘~~~~~ 알고있지
그런데 씨1발놈들이 이제는 급발진 및 문제있는거 기사에 올리거나 커뮤니티에 올리면 아주 밥줄을 끊을라고하네?
늬들이 아무리 발버둥쳐봐라 뭐가 달라지나? 하는 고압적인 자제 좋다이거야
그런데 왜 씨발 그 상대가 대법관쯤 되니까 좇털릴까봐 후달리더냐?
하 씨발 욕하기도 지친다
비단 이거 세가지뿐이겠냐만 대충 이정도로 하고...
나는 솔직히 앞으로 내인생에서 현기차는 없음
아주 먼 미래에 얘들이 좀 정신차린거같으면 모르겠으나 향후 10년안에는 절대 안삼
그리고 왜 현기차냐? 쉐보레 르삼 쌍용 다 똑같지않냐
ㅇㅇ 맞음 인정함
근데 현기를 조져야하는 이유는 지금 현기가 대한민국 판매 1위니까
1위를 조져야 그 밑에놈들이 바뀔거아님?
현기가 급발진 인정해봐라 르삼 쉐보레가 급발진 인정안하겠음?
1위가 제데로 돌아가야 밑에놈들도 정상이 될거임
난 대한민국 자동차시장이 정상되는 그날까지 현기 불매할거임