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1542 2013-11-05 16:21:06 0
"남한이 국방비 44배 더 쓰는데, 북한보다 열세라니" [새창]
2013/11/05 16:20:00
국방비가 죄다 휴전선에 있는 육군에게만 들어가는 게 아닌 걸...
1541 2013-11-05 16:18:20 0
이메일이 왔는데 이 부분만 모르겠어요 ㅠㅠㅠㅠ 제발 도와주세여ㅠㅠㅠ [새창]
2013/11/05 15:36:29
There shall be no adjustment so long as the certified net calorific value(NCV) of Coal is not less than (Guaranteed Specification for NCV-50) kcal/kg and not more than (Guaranteed Specification for NCV+50) kcal/kg.

석탄의 NCV 인증치가 (NCV확정참고치 -50)kcal/kg 아래거나 (NCV확정참고치 +50)kcal/kg 를 넘지 않는다면, (계산값을) 보정할 필요가 없습니다.

인증치와 확정참고치는 적당히 의역해 본 건데 만족스럽지 않네요. 원문 그대로 써 보시는 것도?
1540 2013-11-05 16:12:23 2
[새창]
Hawking//'태어나야 했던 생명'이라는 게 따로 있나요? 대부분의 부모들은 최선을 다해서 할 수 있는 데까지 아이들을 다 낳는 게 아니라 어느 정도에서 그만둡니다. 그 부모들이 모두 다 잘못하고 있다는 말씀이신가요?
1539 2013-11-05 16:11:03 68
운동하는 여자들 몸매.jpg [새창]
2013/11/05 15:11:15
뭉치뭉치//전혀 안 그러네요.
1538 2013-11-05 16:03:23 0
넉대다님의 질문에 대답하겠습니다. [새창]
2013/11/05 12:04:02
뜬금없는 반목...
1537 2013-11-05 16:00:05 0
자동차 충돌시 찌그러짐이 충격완화의 역할을 한다? #2 [새창]
2013/11/05 15:09:25
아 힘에다가 거리를 곱하면 일이 되니까 Nm 이야기를 꺼내셨군요. 좋은 발상입니다만 그래도 '충돌 힘은 -Ek겠죠' 라고 쓰신 건 잘못 쓰신 겁니다. -Ek를 m로 나누시든가 하셨어야죠.

아무튼 좋은 발상입니다. 여기서 '거리'가 뭔지 생각해 보세요. 충돌이 시작한 시점에서 사람이 멈출 때까지 사람이 이동한 거리입니다. 그러면 차체가 정말 안 찌그러지도록 돼 있는 차량은 그 거리가 거의 0에 수렴하는 반면, 크럼블존을 도입한 차량은 엔진룸이 찌그러지면서 앞으로 밀려들어가는 그 거리만큼이나 그 '거리'가 길어집니다. 여기서 계산은 곱셈입니다. 몇 배씩이나 차이가 나게 된다는 겁니다. 운동에너지가 같은데 밀려들어가는 거리가 크고 작고에 따라서.
1536 2013-11-05 15:55:57 1
자동차 충돌시 찌그러짐이 충격완화의 역할을 한다? #2 [새창]
2013/11/05 15:09:25
저 아랫글 댓글에 달린 링크 다시

http://cartip.kr/2009/04/13/5008/

이거 꼭 읽어보세요. 볼보는 진짜 차체를 전체적으로 튼튼하게 만들어왔기 때문에 '크럼블존을 적극 도입한 다른 차량에 비해' 대단히 안 찌그러지는 차를 실제로 만들어왔습니다. 그럴 실력이 되니까요. 그런데 그렇게 튼튼한 차량을 만들어왔기 때문에 정작 탑승자는 (안전벨트에 의해 감속할 때 받는) 충격을 훨씬 강하게 받아왔고 내부장기 손상이라는 결과를 낳았다고 합니다.
1535 2013-11-05 15:49:04 0
자동차 충돌시 찌그러짐이 충격완화의 역할을 한다? #2 [새창]
2013/11/05 15:09:25
단위를 뒤져보니 뭔가 공통적인 단위가 섞여있길래 서로 호환되는 줄 알고 태클걸었다가 안 통하니까 할 말을 잃으셨나요?
1534 2013-11-05 15:47:02 0
자동차 충돌시 찌그러짐이 충격완화의 역할을 한다? #2 [새창]
2013/11/05 15:09:25
용어를 정확하게 모르니까 횡설수설하면서도 스스로 횡설수설하는지를 깨닫지 못하시는 것 같습니다.

"그만큼 운동에너지는 이미 차량안에서 차량이 벽에 부딪힌후~ 그리고 차량안에서 사람이 안전띠에 의해 속도가 0가된후 겠죠" 라니, 운동에너지가 뭐 어떻게 됐다는 말씀이세요? 속도가 0이 된 후에? 운동에너지가 어떻게 된다 라는 개념도 안 서 있으면서 운동에너지라는 용어로 있어보이는 척만 하시려니 불완전한 문장을 써 놓고도 이상한 느낌이 안 드시는 거에요.
1533 2013-11-05 15:44:18 0
자동차 충돌시 찌그러짐이 충격완화의 역할을 한다? #2 [새창]
2013/11/05 15:09:25
시선처리 said : "이미 차량이 속도가 0가 되었을때 사람은 안전띠에 매여져 똑같이 운동하다가 안전띠에 의해서 속도가 0가 되었을겁니다."

똑같이 운동하다가 똑같이 속도가 0이 되었을 겁니다, 안전띠에 의해서


본인 스스로 차와 사람이 계속 한 덩어리로 움직이다가 한 덩어리로 멈춘다고 시인했으면서 무슨 말 했는지를 모르시나...


반복합니다. 충돌시 사람은 안전띠에 의해서 속도가 0으로 감속되는 거 맞습니다. 그 감속되는 과정이 급하면 급할수록 사람에게 가해지는 충격이 심해지고, 과정이 길면 길수록 사람은 충격을 덜 받게 됩니다. 맞죠? 여기까지 이해되시나요?
1532 2013-11-05 15:41:57 0
자동차 충돌시 찌그러짐이 충격완화의 역할을 한다? #2 [새창]
2013/11/05 15:09:25
지니어스리님 동감, 이런 글엔 추천이 달려야...
1531 2013-11-05 15:39:45 1
토익 질문이요 ㅠㅠ [새창]
2013/11/05 03:40:33
아니 이게 뭘 죄송하실 문제세요 ㅋㅋㅋ 문법 설명은 환관님이 더 잘 해 주시는 거 같아요
1530 2013-11-05 15:37:03 1
자동차 충돌시 찌그러짐이 충격완화의 역할을 한다? #2 [새창]
2013/11/05 15:09:25
F 는 뉴턴이죠? Ek 단위는 뭘까요?? Nm 의 단위는 뭘까요??
EK 를 왜 -EK 라고 썼을까요? ㅎㅎㅎㅎ
>> 에너지 단위는 Nm고 힘의 단위는 N인데 왜 서로 다른 단위를 같은 걸로 썼을까요? 질문이 뜬금없어서 모르겠네요. 충돌 힘은 충돌 시간에 따라서도 달라지는데 시간에 대한 전제조건도 없이 왜 멋대로 말씀하셨을까요? 왜 그러셨어요?

질문만 던지면서 ㅎㅎㅎㅎ 하면 본인이 우월한 입장에 서시는 줄 아시나 본데 일단 저 위에 댓글이나 이해되는지 말씀해 보세요. 뭘 잘못 생각하셨나 알려드리게요.
1529 2013-11-05 15:31:53 2
자동차 충돌시 찌그러짐이 충격완화의 역할을 한다? #2 [새창]
2013/11/05 15:09:25
충돌시 사람은 안전띠에 의해서 속도가 0으로 감속되는 거 맞습니다. 그 감속되는 과정이 급하면 급할수록 사람에게 가해지는 충격이 심해지고, 과정이 길면 길수록 사람은 충격을 덜 받게 됩니다. 맞죠? 여기까지 이해되시나요? 한 단계씩 갑시다.
1528 2013-11-05 15:30:11 1
자동차 충돌시 찌그러짐이 충격완화의 역할을 한다? #2 [새창]
2013/11/05 15:09:25
글을 대단히 산만하게 쓰시는데, '자 이거 대답해 보실래요' 라고 당당하게 질문하신 이후에 정작 질문이 없군요. 뭘 대답해 보라는 거죠?
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