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아이잭토스트님의 개인페이지입니다
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4017 2015-07-29 13:28:25 0
이렇게 생긴(혹은 비슷한) 자동차 엠블럼이 있나요? [새창]
2015/07/29 11:53:39


이거 아닌 거 확실한 거죠? 차종으로 볼 때
4016 2015-07-29 13:15:14 1
간단한 상식문제? [새창]
2015/07/29 12:59:12
두 차와 기차/보행자가 향하는 방향이 같은지도 확실히 해주셔야죠
4015 2015-07-29 12:24:44 0
[본삭금] 물리 문제입니다. 너무 답답해서 다시 글 올립니다. [새창]
2015/07/28 04:30:56
진짜 그것도 답답하죠...
4014 2015-07-29 02:18:49 0
커피에 처음 입문하고자 하시는 분들을 위한 글 [새창]
2015/07/28 17:37:37
이거 엄청 좋은 추출법이에요. 그냥 드립에 비해서 훨씬 알차게 성분을 뽑아냅니다. 맛도 핸드드립과 에스프레소의 중간 정도
4013 2015-07-29 02:07:05 1
목소리 좋은 여가수 추천좀해주세영 [새창]
2015/07/29 00:32:39
https://youtu.be/OKSdtVSvXlI
Sunshine State
4012 2015-07-29 02:06:12 1
목소리 좋은 여가수 추천좀해주세영 [새창]
2015/07/29 00:32:39
https://youtu.be/TBaRc-28UAU?t=32s
olivia ong
4011 2015-07-29 02:04:35 0
Queen 노래 뭐가 좋나요?? [새창]
2015/07/28 19:05:26
https://youtu.be/fsujXw267XQ
4010 2015-07-28 23:30:24 0
[ 급질문 - 분쟁해결 도움글 ] 관성과 마찰력 [새창]
2015/07/28 02:24:22
아 정확한 표현은 구름마찰력이 아니라 구름저항인가요? 찾아보니 rolling resistance를 종종 rolling friction이라고 부르는 경우도 있긴 하지만 일반적인 표현은 friction이 아니라 resistance인가 보네요.
4009 2015-07-28 23:28:04 0
[본삭금] 물리 문제입니다. 너무 답답해서 다시 글 올립니다. [새창]
2015/07/28 04:30:56
해당 상황에 대한 지적은 정확하신데, 아랫부분에 대해선 보충이 필요할 것 같습니다.(역시 기본적으로 맞는 말씀이지만)

무게가 가벼우면 마찰력이 줄어들지만 동시에 차체에 브레이킹이나 코너링으로 가속이 가해졌을 때 타이어에 가해지는 힘도 줄어듭니다.
단순한 말로 줄이자면 관성도 줄어듭니다.
브레이크 디스크와 캘리퍼의 마찰력은 차체 무게와 무관하니,
브레이크 디스크의 마찰력이 타이어의 최대정지마찰력을 이겨서 락킹이 발생하는 현상은 가벼운 차일수록 생겨나기 쉬운 게 맞지만
락킹이 발생하지 않도록 조절해서 최대정지마찰력으로 제동한다면 가벼운 차와 무거운 차의 제동성능에 차이가 없을 수 있으며
아예 두 경우 모두 미끄러져 버린다면 역시 가벼운 차와 무거운 차 똑같이 정해진 거리를 미끄러져가게 됩니다.

무거운 차가 너무 무거워서 브레이크를 최대로 밟아도 타이어 미끄러짐은 발생하지 않는 수준이 된다면 또 얘기가 달라지겠죠.
4008 2015-07-28 18:11:41 0
교회에서 창조설을 믿으라고 강요하는데.... [새창]
2015/07/28 13:59:20
저 사람들을 상대하는 건 '반박'이 아니라 '교육'입니다. 하나하나 다 잘못 알고 있는 걸 바로잡아 제대로 가르쳐야 해요. 그냥 모르는 사람 가르치는 것보다 훨씬 힘든 작업
4007 2015-07-28 18:05:54 0
[ 급질문 - 분쟁해결 도움글 ] 관성과 마찰력 [새창]
2015/07/28 02:24:22
구름마찰력 이라는 개념으로 설명 가능합니다.
4006 2015-07-28 09:22:56 0
[본삭금] 물리 문제입니다. 너무 답답해서 다시 글 올립니다. [새창]
2015/07/28 04:30:56
문제상황을
짐칸을 비운 덤프트럭과 짐칸을 가득 채운 덤프트럭이 동시에 급브레이크를 밟는다 누가 먼저 멈추는가?로 바꿔야 지인B의 말이 맞습니다. 그게 아니므로 지인B는 엉터리 근거를 댄 것입니다.
4005 2015-07-28 09:21:05 0
[본삭금] 물리 문제입니다. 너무 답답해서 다시 글 올립니다. [새창]
2015/07/28 04:30:56
그 말은 맞는 말인데요, 지금 상황은 브레이킹을 하는 게 아니잖아요. 브레이크디스크의 마찰력과 타이어의 구름마찰력은 전혀 다른 별개의 힘입니다.
4004 2015-07-28 09:20:08 0
[본삭금] 물리 문제입니다. 너무 답답해서 다시 글 올립니다. [새창]
2015/07/28 04:30:56
관성이 더 큰 만큼 마찰력도 더 크니까요
4003 2015-07-28 09:19:43 0
[본삭금] 물리 문제입니다. 너무 답답해서 다시 글 올립니다. [새창]
2015/07/28 04:30:56
지면과의 마찰력만을 따졌을 때,

'정확히' 지인A와 지인B의 생각이 서로 상쇄되기 때문에 둘 다 틀립니다.

무거운 만큼 마찰력이 크고 관성도 큽니다. 피사의 사탑에서 갈릴레이가 공 두개를 떨궜네 마네 하는 내용과 비슷한 원리에요.
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