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2019-03-27 16:34:56
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평상시 건조노면에서는 민무늬 슬릭타이어의 접지력이 가장 좋습니다.
그리고 우천시에 배수성 확보를 위한 straight groove를 가진 레인타이어는 따로 있고요~
접지력과 관련된 내용은 비단 F1머쉰 뿐만 아니라, 온로드용 일반 승용차에도 똑같이 적용되지만
보편적인 승용차는 기상에 따라 수시로 타이어를 교체하면서 탈 수 없기 때문에
배수용 트레드 패턴을 가진 레인타이어를 사용하는 겁니다.
ps. 타이어 트레드가 거의 다 마모되어 민무늬에 가까워진 타이어가 마른노면 접지력은 새타이어보다 더 좋습니다.
젖은노면에서 한방에 요단강을 건너갈 수 있어서 문제죠^^;