5610
2020-04-14 08:03:31
1
대한민국에 올바른 기자가 단 한 분이라도 있을까? 하는 의구심이 드네요. 이미 자정작용이 불가능한 집단이라는 생각 밖에 안들어요. 일베와 언론의 차이점을 모르겠어요. 둘다 다 나가 죽었으면.
5607
2020-04-13 15:53:42
0
보자마자 울화통이 치민다 진짜. 사람을 이토록 증오할 수 있다는걸 깨닫게 해줘서 고맙다. ㄱ자슥들아.
5606
2020-04-13 15:51:36
18
일단 3시간만 뒤지게 패고나서 어떻게할지 생각하시죠?
5603
2020-04-13 14:00:54
2
빅뱅이론 드립 이해하실 분이 계시려나?
5602
2020-04-13 14:00:09
5
몇몇 국기는 원래 비율로 달면 '펄~럭'이 아니라 '파닥파닥' 하겠네요.
5601
2020-04-13 13:52:34
0
앞으로 정보력을 바탕한 비판글을 쓰실때에는 이게 내 뇌에서 생산한 정보인지, 아니면 어딘가에서 본 얘기인지? 를 먼저 구별한 다음에 어디서 봤다면 그 근거를 찾아오시고, 뇌내망상이라면 과학적인 증거를 근거로한 합리적인 추론을 해주시기 바랍니다.
5598
2020-04-13 13:47:03
0
태어나서 운전석에 앉아본적이 단 한 번도 없는거에요? 아니면 경험이 있는데도 차이를 모르는거에요?
말하는 요점이 사람의 시야각과 카메라 화각 차이를 말하는 거라면 근본적인 접근 방법이 잘못되었습니다.
1. 시야각은 본인이 말씀하신 것보다 훨씬 협소합니다.
- 아래 그림이 도로설계시에 인간의 시야각을 참고하기위한 그림이에요. 본인이 말씀하신 내용과 상당한 거리가 있죠? 정지상태와 움직이는 상태의 시야각이 다르고, 정지상태에서 색채 확인까지 가능한 범위는 더욱 더 좁게 나오네요. 반면 아래 캡쳐화면의 내용은 현재 인터넷으로 구매가능한 (랜덤)차량카메라의 스펙입니다. 화각이 135도라고 나오네요.
2. 카메라가 운전석보다 앞에 위치하며, 운적석에서는 A필러에 가로 막히는 부분이 생깁니다. A필러 때문에 투시력이 없다면 절대로 볼 수 없는 부위가 있으며, 카메라는 운전석보다 앞에 위치하고 화각이 넓기 때문에 녹화화면의 좌우측은 실제로 운전자가 볼 수 없는 부분이 있습니다. 지적하신것과는 다르게 오히려 카메라가 사람보다 훨씬 많이 본다는 거죠.
말하는 요점이 사람의 시야각과 카메라 화각 차이를 말하는 거라면 근본적인 접근 방법이 잘못되었습니다.
1. 시야각은 본인이 말씀하신 것보다 훨씬 협소합니다.
- 아래 그림이 도로설계시에 인간의 시야각을 참고하기위한 그림이에요. 본인이 말씀하신 내용과 상당한 거리가 있죠? 정지상태와 움직이는 상태의 시야각이 다르고, 정지상태에서 색채 확인까지 가능한 범위는 더욱 더 좁게 나오네요. 반면 아래 캡쳐화면의 내용은 현재 인터넷으로 구매가능한 (랜덤)차량카메라의 스펙입니다. 화각이 135도라고 나오네요.
2. 카메라가 운전석보다 앞에 위치하며, 운적석에서는 A필러에 가로 막히는 부분이 생깁니다. A필러 때문에 투시력이 없다면 절대로 볼 수 없는 부위가 있으며, 카메라는 운전석보다 앞에 위치하고 화각이 넓기 때문에 녹화화면의 좌우측은 실제로 운전자가 볼 수 없는 부분이 있습니다. 지적하신것과는 다르게 오히려 카메라가 사람보다 훨씬 많이 본다는 거죠.
5596
2020-04-13 11:16:18
1
힘모아서 여당 밀어주고 있으니까 닥쳐봐 좀.