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1977 2013-12-08 22:48:09 0
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비행기의 지면에 대한 상대속도는 0이라고 상황파악을 하는 분들이 이렇게 계신 상황입니다
1976 2013-12-08 22:46:45 0
컨베이어 위의 비행기 정리해서 설명... [새창]
2013/12/08 21:17:19
아 제가 nmph를 줄인 nm이 계기판에 있는 걸 보고 잘못해서 nm을 속도단위로 착각했네요. 아마추어같이...

측정되는 속도의 크기는 '비행기 이륙속도'라고 써 있습니다. 비행기가 이륙할 때 그 속도를 측정하는 거죠.
1975 2013-12-08 22:44:34 0
비행기 실험의 오류 [새창]
2013/12/08 22:13:17
지문인식// 엔진을 평소처럼 가동하면 평소처럼 앞으로 가속하고 평소처럼 맞바람이 발생하고 평소처럼 "추력으로 인해 맞바람이 날개에 양력 발생으로 뜨는겁니다"가 되죠? 맞죠? 그럼 뜨네요?
1974 2013-12-08 22:40:59 0
저는 이륙할수없다고 생각한사람인데요 한가지 질문이 있습니다. [새창]
2013/12/08 22:22:58
네 바퀴에 엔진이 달려있진 않아요. 바퀴는 땅이 굴리면 구르라는 만큼 수동적으로 구를 뿐...
1973 2013-12-08 22:40:06 0
컨베이어 위의 비행기 정리해서 설명... [새창]
2013/12/08 21:17:19
절대적인 위치, 절대적인 속도라는 건 우주 어디에도 존재하지 않습니다.

지면을 기준으로 한다면 지면에 대한 상대적인 위치가 되는 거죠.
1972 2013-12-08 22:39:40 0
컨베이어 위의 비행기 정리해서 설명... [새창]
2013/12/08 21:17:19
http://www.ask.com/question/airplane-takeoff-speed

이런 식으로 요만큼 빨라진 다음에 이륙하도록 하여라 이렇게 알려져 있잖아요.
1971 2013-12-08 22:38:57 0
컨베이어 위의 비행기 정리해서 설명... [새창]
2013/12/08 21:17:19
항공기가 이륙할 때 몇 nm정도로 빨라지면 이륙하더라, 라는 건 항공기마다 익히 알려진 값 아닌가요? 저는 자막을 읽으면서 그렇게 이해했습니다.

아니면 그 자리에서 측정할 수도 있겠죠.

제가 쓴 글을 읽고 항공기의 지면에 대한 상대위치가 고정되었다고 보셨다면 Kems님이 글을 잘못 읽으신 겁니다.
1970 2013-12-08 22:37:30 0
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그러니까 맞다 틀리다라고 하기 전에 '그래서 비행기는 어떻게 된다는 건데?'라고 추가질문을 하는 게 올바른 자세라고 그렇게 강조했는데 다들 안 들으시더군요;
1969 2013-12-08 22:36:57 0
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네 맞아요;; 그래서 제가 처음부터 반복해서 외치던 건데, 문제상황에서 '공기의 상대속도가 어떻게 된다'는 단서가 아예 없어요ㅠㅠ
1968 2013-12-08 22:36:10 0
저는 이륙할수없다고 생각한사람인데요 한가지 질문이 있습니다. [새창]
2013/12/08 22:22:58
프로펠러의 힘만으로 충분한 속력을 못 뽑는 프로펠러비행기라면 무능한 엔진설계자를 당장 찾아내서 해고해야죠.
1967 2013-12-08 22:35:30 0
저는 이륙할수없다고 생각한사람인데요 한가지 질문이 있습니다. [새창]
2013/12/08 22:22:58
"그럼 저 프로펠러의힘만으로 차체에 양력을받아 이륙할정도로 속력을 뽑을수있습니까??"

당연히 가능하죠...컨베이어벨트 말고 그냥 멀쩡한 활주로에서 멀쩡하게 이륙하는 저 수많은 프로펠러 비행기들한테 한 번 물어보세요...ㅠㅠ


70-2번//프로펠러 바람으로 양력을 얻는다는 말이 아니라 프로펠러의 힘만으로 '속도를 뽑을' 수 있냐는 말이잖아요.

지문인식//플랩을 이용하든 어떻게 하든 결과적으로 이륙에 필요한 속도보다 훨씬 빨라질 수 있는 건 맞지요.
1966 2013-12-08 22:32:30 0
컨베이어 위의 비행기 정리해서 설명... [새창]
2013/12/08 21:17:19
편의상이라니 부정확한 표현으로 이렇게 불필요한 불편함을 만들어놓으시고 편의상 그랬다고 합리화하시면 안 되죠. 인신공격성 발언 같아서 안 하려고 했는데 전공이 이 쪽이시라면 특히나 물리학적 표현은 정확히 쓰셔야 이런 아마추어같은 낭비적인 논쟁을 안 할 수 있습니다. 꼭 부탁드립니다.
1965 2013-12-08 22:31:23 0
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글쓴님// 다시 반복하지만 문제 상황에는 '엔진을 가만히 끄고 오로지 컨베이어벨트에만 의지해서 이륙하기로 한다' 이런 단서조항 없습니다. 엔진을 켜면 평소처럼 전진하고 이륙하는 거에요.
1964 2013-12-08 22:29:59 0
컨베이어 위의 비행기 정리해서 설명... [새창]
2013/12/08 21:17:19
컨베이어벨트에 비행기가 찰싹 접착된 것도 아니고 구름마찰력이 약하게 작용할 뿐이잖아요. 힘에는 힘으로 비교하셔야(추력vs구름마찰력) 가속도 여부를 알 수 있고 속도변화 여부를 알 수 있습니다. 힘과 속도라는 비교 불가한 대상을 놓고 더하고 빼고 계시니까 이런 오해를 하시죠.
1963 2013-12-08 22:28:42 0
컨베이어 위의 비행기 정리해서 설명... [새창]
2013/12/08 21:17:19
'속도를 흡수한다'라는 표현도 물리학적이지 못하네요. 아무튼 맞습니다.
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