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2013-11-03 09:38:31
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자동변속기라는 게 한 가지만 있는 게 아니에요. 흔히 아반떼 K5 같은 데에 들어가는 기본적인 자동변속기는 수동변속기에 비해서 불리한 거 맞습니다. 무겁고 느리고 출력 질질 새고...그런데 Lambda님이 언급하신 '듀얼클러치' 구조를 이용한 자동변속기는 수동변속기의 장점을 모두 가지면서 심지어 수동변속기보다 변속도 훨씬 빠르고 정확합니다. 듀얼클러치를 안 쓰더라도 시퀀셜시프터를 자동으로 돌려주는 장치가 있으면 뭐 마찬가지겠고...그런고로 아예 하이엔드급 고성능 스포츠카에서는 요즘 수동변속기를 잘 안 쓰는 추세입니다. 예를 들어 포르셰 911 GT3는 최근에 듀얼클러치를 기본으로 넣고 수동변속기 모델을 아예 생산 안 하기로 했지요. 사람이 아무리 클러치페달과 변속레버를 빨리 조작한다 해도 기계가 하는 것에 비하면 큰(0.1초?) 시간낭비가 있습니다.