오유인페이지
개인차단 상태
옹냐보더님의 개인페이지입니다
회원가입 : 14-10-28
방문횟수 : 293회
닉네임 변경이력
일반
베스트
베오베
댓글
28 2016-01-18 11:48:12 5
세월호 앵커 침몰론에 대한 전현직 항해사분들의 의견을 구합니다. [새창]
2016/01/17 13:56:18
맞습니다.
그럴듯하게 이야기하는것 같지만 사실을 부정하는 물타기로밖에 안보입니다.
이정도까지나오면 전문지식이없어도 어느정도 인정할텐데...
정말 답답합니다...
27 2016-01-18 00:59:13 10
세월호 앵커 침몰론에 대한 전현직 항해사분들의 의견을 구합니다. [새창]
2016/01/17 13:56:18
참... 엔진풀가동이 무슨 시속한 100키로나간다 생각하는데... 세월호 최고속이 21노트입니다. 1노트란 1시간에 해상마일로 1마일을 가는 속도입니다.
해상1마일은 1852미터로 1.8키로입니다. 즉 21노트는 시속37.8키로인거죠.
근데중요한건 바다는 육지처럼 고정되어있지않다는거죠. 이게 대수속력이라는건데 그날 조류를 정면에서 받았다고합니다. 적어도 37.8키로 이하로 떨어졌다는 말이됩니다
그럼.. 그정도 속도에서 엥카가 견딜것인가??
박힌게 아니라면 무조건 견딥니다!!!
왜?? 그렇게 만들었으니까!!!
무슨 윈드라스 어쩌고 그냥 견딘다고!!!
말이 안된다고 하는 사람... 다 댓글다세요!!
토론해봅시다!! 정말 어떤게 사실인지..
26 2016-01-17 15:27:24 0
궁금한것이 있어요 [새창]
2016/01/17 13:08:07
돈때문은 아닐듯 싶습니다.
더 엄청난 음모가 숨어있다생각됩니다.
25 2016-01-16 14:09:56 1
세월호 관련 전직 해군 전탐사의 정말 개인적인견해!! [새창]
2016/01/16 11:18:08
음... 일단 가능성이있는 내용입니다.
근데 또 의문이 병풍도가까워지기 전부터 조타든 무언가가 이상해서 그리 가까이 접근할수도있다는건데 그럼 제생각에는 조타가 고장났다고 구조요청했을거같은데요??
자체수리하려했다하더라도.. 수심이 저정도면 까딱잘못하면 좌초될수도있는데 계속 가만히 있을까... 그런 의문이 드네요..
24 2016-01-16 13:49:12 11
세월호 침몰 당시 한 기사 - 뱃머리쪽 긁는소리, 지그재그 운항 [새창]
2016/01/16 11:57:29
제 소설에 뒷바침되는 증언이네요..
소설은 허군데...
23 2016-01-16 13:46:52 4
세월호 관련 전직 해군 전탐사의 정말 개인적인견해!! [새창]
2016/01/16 11:18:08
ㅎㅎ 소설입니다~
근데요 변침을 거기서 왜했을까요??
잘못가는길이라 유턴하려고??
왼쪽으로 틀던 오른쪽으로 틀던 왜 했냐가 의문인듯한데요..
그리고 조타를 해보신지 모르겠지만 물살에밀려서 섬에 그렇게 가까이간다거나 순간실수로 간다거나하지는 않아요
만약 정말 저렇게 가까이지나간게 맞다면 무조건 의도적으로 붙인거같은데요??
22 2016-01-16 12:46:43 4
세월호 관련 전직 해군 전탐사의 정말 개인적인견해!! [새창]
2016/01/16 11:18:08
닻을 끌어올리는걸 양묘라고 합니다.
양묘시간은 중요하지않은듯싶습니다.
물론 해도상수심이 20정도이니 아마 몇분정도면 완료됐을듯싶고 가장중요한것은 양묘중에도 이동하는건 아무 지장이없다는거죠~
한가지더 소설을 써보자면 우현으로 섬을보며 내려갈때 좌현닻을 내렸다는거죠?
대각변침을한 위치가 섬의 마무리 지점입니다.
왜 우현변침을했을까요? 좌현으로도 해도될것을?
제생각은 낮은수심에서 계속 항해를 하려했다는 겁니다.
왜일까요?
아직 침몰이안되었으니 다시 올라가면서 앵커를 바닥에 끌어서 배를 전복시키려한거아닐까요?
그럼 좌현이 섬쪽을향하게되고 혹여나 보일수있으니 변침전 이미 양묘한게아닐까요?
이번엔 우측닻을 내리려고??
21 2016-01-16 12:37:34 1
세월호 관련 전직 해군 전탐사의 정말 개인적인견해!! [새창]
2016/01/16 11:18:08
정부측항적이 따로있고 해군과 목격자의항적과 틀려서 지금 문제가 되고있는거같구요
도입년도에따라 항법장비는 여러가지입니다
초기항법장비는 해도를깔고 그위에 습자지같은걸깔고 세팅하면 본함의위치가 표시되며 접촉물과의거리체크로 상대함의 항적을 표시하는것부터 자동으로 레이더와 연동하여 지도위에 표시되는것까지 다양합니다.
여기서 팩트는 밑에깔린해도 즉 지피에스좌표는 옮겨도 항적은 아예 공개를안한다면 모를까 틀릴수가없습니다.
목격자분의 좌표불러주는걸봐서 해군항적도 지피에스좌표는 조작되었을수있다는 생각입니다.
20 2016-01-16 12:24:27 0
세월호 관련 전직 해군 전탐사의 정말 개인적인견해!! [새창]
2016/01/16 11:18:08
최소한 해군은 그렇습니다.
출항전에 칠하는것이아니라 항해마치고오면 정비할때 칠합니다.
배는 여성처럼대하는 뱃사람들의 오랜전통이있습니다.
예쁘게 단장시켜야한답니다..
그래서 항상 죽어라 페인트칠을 합니다.
19 2016-01-16 12:08:56 1
세월호 관련 전직 해군 전탐사의 정말 개인적인견해!! [새창]
2016/01/16 11:18:08
맞습니다 밖에서는 저 정도소리가 들릴거예요.
하지만 전 항상 상황실에 있었기에 안에서 들었습니다.
그래도 큰소리가 들립니다.
마치 배가 긁히는 소리같이...
올리는건 기계로 서서히 끌어올리는거라 큰문제는 없을듯 싶구요.
수심도 20정도로 보이니 그리 오래걸리지 않았을거같습니다.
18 2016-01-16 12:03:27 1
세월호 관련 전직 해군 전탐사의 정말 개인적인견해!! [새창]
2016/01/16 11:18:08
과적이 가장큰영향일듯싶구요...
의문의 대각변침이 가장큰 영향이 아닐까 합니다..ㅠㅠ
술.. 적당히드세요...ㅠㅠ
17 2016-01-16 12:01:31 0
세월호 관련 전직 해군 전탐사의 정말 개인적인견해!! [새창]
2016/01/16 11:18:08
이기사는 첨봅니다..ㅎ
소설인데... 아닌게되는가...
16 2016-01-16 12:00:04 5
세월호 관련 전직 해군 전탐사의 정말 개인적인견해!! [새창]
2016/01/16 11:18:08
해군레이더가 쓰레기다... 누군지 몰라도 기가차네요... ㅎㅎ
전세계에서 탑랭커에드는 해군력을 자랑하는 나라들끼리 모여서하는 환태평양훈련이라는것이 있습니다.
소위 림팩이라고 하지요
미국 일본 영국 한국 그외의 다수의 나라들이 모여서 합동훈련을하는데 이때 매년 사격훈련에서 1등을하는나라가 대한민국입니다.
바다위에 낡은 배하나 뛰우고 긴줄로 연결해서 모선이 끌고다니는걸 사통레이더(사격통제레이더)로 컨택해서 미사일이나 함포를쏴서 맞추는 훈련입니다.
절대 레이더가 쓰레기일수 없죠..
정부가 주장하는바는 알수없으나 해군레이더는 그렇습니다.
15 2016-01-16 11:40:58 4
세월호 관련 전직 해군 전탐사의 정말 개인적인견해!! [새창]
2016/01/16 11:18:08
일단 한가지 집고 넘어갈것이 레이더가 좌표를 찍어주지않고 자동항법장비인 GPS연동된장비가 찍습니다.
결론은 절대 항적은 틀릴수 없다입니다.
제가 현해군 항법장비를 직접작동해보지않아 사용법은 몰라도 절대 틀릴수없습니다.
동영상에서보면 위치좌표를 조금이동하니 맞아떨어졌다는걸봐선 항적만그대로이고 위치좌표는 조작되었을수도 있을듯합니다.
그리고 앵커는 생각보다 엄청나게 강력합니다.
앤커가 완전히 박혔다면 터졌을수있겠으나 박힐수없는 바위지형이었기에 튕기기만 했을듯 싶습니다.
14 2016-01-16 09:49:40 15
[새창]
그게 문제가있다는 내용인거 닽은데요??
< 이전페이지 다음페이지 >
< 6 7 8 9 10 >
◀뒤로가기
PC버전
맨위로▲
공지 운영 자료창고 청소년보호